Aprilia RS 660 von Piaggio - 105 PS und 183 kg fahrfertig

Aprilia RS 660 bringt einen 2-Zylinder-Parallel-Twin mit 659 cm3 Hubraum, 77,2 kW (105 PS) bei 10.400 U/min und 70 Nm bei 8.400 U/min in ein 183 kg schweres Sportmotorrad mit Euro 5+ Abgasnorm und 15 l Tankvolumen. Piaggio positioniert das Modell damit im Segment der sportlichen Mittelklasse-Maschinen.

Aprilia RS 660 von Piaggio verbindet einen leistungsstarken 2-Zylinder-Parallel-Twin mit moderner Elektronik in einem fahrfertig nur 183 kg schweren Sportmotorrad der Mittelklasse. Der flüssigkeitsgekühlte Motor mit 659 cm3 Hubraum liefert laut technischem Datenblatt 77,2 kW, also 105 PS, bei 10.400 U/min und ein maximales Drehmoment von 70 Nm bei 8.400 U/min, womit die RS 660 deutlich oberhalb klassischer 600-ccm-Maschinen liegt.Das technische Datenblatt nennt dazu einen Aluminium-Brückenrahmen und ein 6-Gang-Getriebe mit Kettenantrieb, wie es bei sportlichen Straßenmotorrädern dieser Klasse üblich ist.

Motor, Fahrwerk und Assistenzsysteme

Der Motor der Aprilia RS 660 ist als 2-Zylinder-Parallel-Twin mit 4 Ventilen pro Zylinder und 4-Takt-Bauweise ausgelegt, kombiniert mit flüssigkeitsgekühlter Einspritzanlage und geregeltem Katalysator nach Euro 5+, wodurch die Maschine aktuelle Emissionsstandards erfüllt.Die technische Spezifikation führt eine Mehrscheiben-Anti-Hopping-Kupplung im Ölbad und ein 6-Gang-Getriebe mit Aprilia Quick Shifter für kupplungsfreie Gangwechsel auf, was vor allem bei sportlicher Gangart auf Landstraße und Rennstrecke Vorteile bringen kann.

Beim Fahrwerk setzt Aprilia auf einen Aluminium-Brückenrahmen und eine Kayaba-Upside-Down-Gabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser und 120 mm Federweg vorne sowie eine Aluminium-Zweiarmschwinge mit Monofederbein und 130 mm Federweg hinten.Das Datenblatt nennt vorne eine Doppel-Scheibenbremsanlage mit 320 mm Durchmesser und radial montierten Brembo-Vierkolben-Sätteln sowie hinten eine 220-mm-Scheibenbremse von Brembo, womit die Bremsanlage sich klar im sportlichen Segment positioniert.

Elektronikseitig ist die RS 660 mit einem umfangreichen APRC-System ausgestattet, das Motormappings, Motorbremse, Traktionskontrolle, Wheelie Control, Launch Control und Tempomat umfasst.Die deutsche Modellseite hebt zusätzlich ein mehrstufiges Kurven-ABS mit drei Mappings und Stoppie Control sowie fünf Fahrmodi hervor, die auf eine Kombination aus Alltagstauglichkeit und sportlicher Fahrweise abgestimmt sind.

Maße, Gewicht und Praxiswerte

Für den deutschen Markt werden Leergewicht, Abmessungen und Tankvolumen detailliert beziffert. Das technische Datenblatt nennt ein fahrfertiges Gewicht von 183 kg mit allen Flüssigkeiten und mindestens 90 Prozent des nutzbaren Tankvolumens, womit die RS 660 im Vergleich zu vielen 1000-ccm-Supersportlern deutlich leichter bleibt.Im Datenblatt wird die Sitzhöhe mit 820 mm und das Tankvolumen mit etwa 15 l angegeben, was eine sportliche, aber noch alltagstaugliche Ergonomie ermöglicht.

Ein deutscher Motorradkatalog ordnet die RS 660 mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 201 km/h und einem Verbrauch von etwa 4,9 l Super je 100 km ein, sodass sich bei moderater Fahrweise theoretische Reichweiten von deutlich über 250 km pro Tankfüllung ergeben.Der ADAC-Motorradkatalog listet dazu Länge mit 1.995 mm, Breite mit 745 mm und Höhe mit 1.150 mm sowie ein zulässiges Gesamtgewicht von 393 kg, sodass rund 210 kg Zuladung möglich sind.

Beim Standgeräusch werden je nach Quelle 96 dB(A) beziehungsweise 93 dB(A) genannt, während das Fahrgeräusch mit 77 dB(A) beziffert ist.Der ADAC und eine technische Datenbank für Motorräder bestätigen damit, dass die RS 660 trotz sportlicher Auslegung innerhalb der aktuellen Lärmgrenzwerte bleibt.

Preis, Varianten und deutscher Vertrieb

Aprilia RS 660 wird im deutschen Markt in mehreren Ausführungen angeboten, darunter die Basisversion, eine 35-kW-Variante für A2-Führerscheininhaber und die RS 660 Factory. Die deutsche Modellseite nennt für die gedrosselte 35-kW-Version einen unverbindlichen Preis von 11.799 Euro inklusive Mehrwertsteuer und Nebenkosten, während die RS 660 Factory mit 13.999 Euro oberhalb liegt.Die aktuelle Preisübersicht bezieht sich auf den Zeitraum bis 30.06.2025 und zeigt damit die Positionierung im Segment sportlicher Mittelklasse-Motorräder.

Ein deutscher Motorradkatalog beziffert den Preis der RS 660 in ihrer Standardauslegung mit etwa 11.599 Euro, was sehr nah an der unverbindlichen Preisempfehlung der Herstellerseite liegt und den Marktbereich zwischen klassischen Mittelklasse-Zweizylindern und großvolumigen Supersportlern ausfüllt.Die ADAC-Angaben liegen damit im erwartbaren Band von Mittelklasse-Sportmotorrädern mit moderner Elektronik und breiter Serienausstattung.

Die Marke Aprilia gehört zur Piaggio Group, wobei die deutsche Vertriebsstruktur über die Piaggio Deutschland GmbH mit Sitz in Kerpen gesteuert wird, die für Import, Vertrieb und Service der Motorradmodelle verantwortlich ist.Die Konzernübersicht der Piaggio Group führt die europäischen Standorte und ordnet die Motorradmarke Aprilia als Teil des gemeinsamen Vertriebsnetzwerks ein.

Vergleich mit RS 660 Extrema und Factory

Innerhalb der RS-660-Baureihe positioniert sich die Standardversion zwischen der leichteren RS 660 Extrema und der hochausgestatteten Factory-Variante. Ein Motorradkatalog nennt für die RS 660 Extrema ein fahrfertiges Gewicht von 180 kg, also 3 kg weniger als bei der Standard-RS-660, bei identischem zulässigen Gesamtgewicht von 393 kg.Die Daten zur RS 660 Extrema nennen zudem eine Leistung von 74 kW, also 100 PS, womit die Extrema bei leicht reduziertem Gewicht und marginal niedrigerer Leistung angesiedelt ist.

Preislich liegt die RS 660 Extrema laut demselben Katalog bei 13.499 Euro, während die RS 660 Factory nach Herstellerangaben mit 13.999 Euro etwas darüber rangiert.Die Preisübersicht zeigt damit einen Aufschlag von etwa 2.200 Euro gegenüber der 35-kW-Variante und rund 2.400 Euro gegenüber der Basis-RS-660 im ADAC-Katalog, während Käufer dafür MotoGP-inspirierte Winglets, zusätzliche Ausstattungsdetails und spezielle Farbgebungen erhalten.

Als A2-taugliche Lösung wird die RS 660 in einer 35-kW-Version angeboten, die für Fahrerinnen und Fahrer mit entsprechendem Führerschein eine auf 35 kW bei 5.500 U/min gedrosselte Leistung bereitstellt.Die 35-kW-Modellseite weist darauf hin, dass diese Variante im Rahmen der gesetzlichen Vorgaben später wieder auf 70 kW beziehungsweise 95 PS entdrosselt werden kann, sobald ein entsprechender Führerschein vorliegt.

Einordnung und Einsatzprofil

Mit 105 PS Leistung, 183 kg fahrfertigem Gewicht und einem breiten Assistenzpaket aus Traktionskontrolle, Wheelie Control, Kurven-ABS und Quickshifter zielt die Aprilia RS 660 klar auf sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer, die ein leichtes, aber voll elektronisch ausgestattetes Straßenmotorrad suchen.Die RS-660-Übersichtsseite betont die Kombination aus Aerodynamik mit Winglets, Full-LED-Licht und 5-Zoll-TFT-Display mit hintergrundbeleuchteten Schaltern, wodurch sich das Motorrad nicht nur für sportliche Landstraßenfahrten, sondern auch für gelegentliche Rennstreckenbesuche anbietet.

Im Vergleich zu klassischen 600-ccm-Vierzylindern bietet die RS 660 einen kräftigen Zweizylinder-Charakter mit hohem Drehmoment bereits im mittleren Drehzahlbereich bei gleichzeitig geringerer Masse, was im Alltag und bei kurvigen Strecken Vorteile bei Beschleunigung und Handling bringen kann. Gleichzeitig bleibt die Höchstgeschwindigkeit von rund 201 km/h unter vielen großvolumigen Superbikes, sodass die Maschine eher über Fahrdynamik und technische Ausstattung als über absolute Spitzenleistung definiert ist.

Für Fahrerinnen und Fahrer mit A2-Führerschein stellt die 35-kW-Version eine Möglichkeit dar, den Charakter und die Ergonomie der RS 660 schon früh zu nutzen und später mit einer Entdrosselung auf die volle Leistung von 70 kW beziehungsweise 95 PS zu wechseln. Die Factory- und Extrema-Varianten bieten darüber hinaus mehr Ausstattung und Individualität, etwa in Form von speziellen Farbdesigns, Winglets und nochmals reduziertem Gewicht, bleiben jedoch preislich im Bereich gehobener Mittelklasse-Sportmotorräder.

Technische Eckdaten Aprilia RS 660

• Produkt: Aprilia RS 660, 659 cm3, 105 PS
• Hersteller: Piaggio Deutschland GmbH, Kerpen
• Kategorie: Sportmotorrad Mittelklasse
• Leistung: 77,2 kW (105 PS) bei 10.400 U/min
• Drehmoment: 70 Nm bei 8.400 U/min
• Gewicht fahrfertig: 183 kg gemäß VO (EU) 168/2013
• Tankvolumen: ca. 15 l Super, Verbrauch etwa 4,9 l/100 km
• Preis: 11.799 Euro UPE für RS 660 (35 kW), Stand 30.06.2025
• Zielgruppe: sportlich orientierte Fahrerinnen und Fahrer mit Klasse-A- oder A2-Führerschein