Aprilia RS 660 von Piaggio - 105 PS Sportbike mit 183 kg fahrfertigem Gewicht

Aprilia RS 660 bringt mit ihrem 659 ccm großen Zweizylindermotor 77,2 kW beziehungsweise 105 PS bei 10.400 U/min und ein fahrfertiges Gewicht von 183 kg auf die Straße. Piaggio positioniert das Modell damit im Segment sportlicher Mittelklasse-Motorräder.

Aprilia RS 660 von Piaggio tritt als sportliches Mittelklasse-Motorrad mit moderner Technik und kompakten Abmessungen an. Der nach vorne gerichtete Zweizylindermotor mit 659 ccm Hubraum liefert 77,2 kW beziehungsweise 105 PS bei 10.400 U/min und ein maximales Drehmoment von 70 Nm bei 8.400 U/min, womit die Maschine klar auf dynamische Fahrleistungen ausgelegt ist.Die technischen Daten des Herstellers nennen den Motor als 2-Zylinder-Parallel-Twin mit 4 Ventilen pro Zylinder und Euro-5-plus-Abgasnorm.

Motor, Leistung und Fahrwerk

Der flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotor der Aprilia RS 660 arbeitet als 4-Takt-Parallel-Twin mit obenliegender Nockenwelle und einem Hubraum von 659 cm3.Technische Übersichten nennen eine Nennleistung von 77,2 kW, also 105 PS, bei 10.400 U/min und ein maximales Drehmoment von 70 Nm bei 8.400 U/min, ergänzt um eine Mehrscheiben-Anti-Hopping-Kupplung im Ölbad und ein 6-Gang-Getriebe.Das technische Datenblatt führt einen Tankinhalt von rund 15 Litern und ein fahrfertiges Gewicht von 183 kg inklusive Betriebsstoffen auf.

Beim Fahrwerk setzt Aprilia RS 660 auf einen Aluminium-Brückenrahmen mit einer Up-Side-Down-Telegabel vorn und einer Aluminium-Schwinge hinten.Ein Fahrbericht nennt vorne eine Telegabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser und 120 mm Federweg, hinten eine Schwinge mit 130 mm Federweg sowie Reifen in den Dimensionen 120/70 ZR 17 vorne und 180/55 ZR 17 hinten. Dazu kommen kurventaugliches ABS und mehrere Fahrmodi, womit das Motorrad im Alltag wie auf der Landstraße auf eine Mischung aus Sicherheit und Sportlichkeit zielt.

Maße, Gewicht und Fahrleistungen

Die Abmessungen der Aprilia RS 660 liegen bei rund 1.995 mm Länge, 745 mm Breite und 1.150 mm Höhe, bei einer Sitzhöhe von 820 mm.Katalogangaben führen ein zulässiges Gesamtgewicht von 393 kg und bestätigen den Tankinhalt von 15 Litern sowie das fahrfertige Gewicht von 183 kg mit ABS und Betriebsstoffen. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit rund 201 km/h angegeben, der kombinierte Kraftstoffverbrauch nach WMTC mit 4,8 bis 4,9 Litern je 100 Kilometer.Eine technische Händlerübersicht nennt zusätzlich einen CO2-Ausstoß von rund 110 g/km.

Mit diesen Werten positioniert sich die RS 660 im Vergleich zu typischen Mittelklasse-Sportbikes mit Leistungen um 70 bis 80 kW im oberen Leistungsbereich und kombiniert dies mit einem moderaten fahrfertigen Gewicht von 183 kg. Damit liegt sie leichter als viele vollverkleidete Motorräder der 1000-ccm-Klasse, die oft über 200 kg fahrfertig erreichen, bleibt aber schwerer als reine Supersport-Modelle mit Rennfokus, die teilweise unter 180 kg kommen. Die Sitzhöhe von 820 mm entspricht gängigen Sportlern dieser Klasse und dürfte für viele Fahrerinnen und Fahrer mit mittlerer Körpergröße gut erreichbar sein.

Preis, Ausstattung und Varianten

Für den deutschen Markt wird die Aprilia RS 660 mit einem Listenpreis von 11.599 Euro geführt, zuzüglich üblicher Überführungskosten.Ein Fahrbericht nennt diesen Wert als Einstiegspreis, und auch technische Datensammlungen bestätigen 11.599 Euro als Listenpreis für die RS 660 mit 105 PS.Aktuelle Produktberichte verweisen auf Händlerangebote, die sich aufgrund Ausstattung, Farbwahl und Nebenkosten leicht über diesem Wert bewegen können. Einige neuere Herstellerangaben nennen für überarbeitete Modelljahre einen leicht erhöhten Einstiegspreis von 11.799 Euro, sodass Käuferinnen und Käufer je nach Verfügbarkeit mit einer Preisspanne im Bereich von 11.600 bis knapp 11.800 Euro rechnen müssen.

Aprilia bietet die RS 660 zudem in mehreren Ausführungen an, darunter eine auf 35 kW gedrosselte Variante für A2-Führerscheine sowie die sportlich aufgerüstete RS 660 Factory mit umfangreicherer Ausstattung.Eine Modellseite zur 35-kW-Version nennt deren Motor als gedrosselten Parallel-Twin mit 35 kW bei 5.500 U/min, während die RS 660 Factory die volle Leistung von 105 PS mit zusätzlichen Winglets und hochwertigen Komponenten wie einem Öhlins-Fahrwerk kombiniert.Technische Daten zur RS 660 Factory führen für diese Version einen Preis von 13.999 Euro, ebenfalls mit 105 PS und 183 kg fahrfertigem Gewicht.

Im direkten Vergleich zur RS 660 liegt die Factory-Variante somit rund 2.400 Euro höher, bietet aber eine gehobene Ausstattung mit MotoGP-inspirierten Winglets, sportlicherer Abstimmung und zusätzlichen Fahrhilfen.Die Herstellerbeschreibung hebt dabei insbesondere das Zusammenspiel aus 105 PS, 183 kg Gewicht und umfangreicher Elektronik hervor. Für Fahrerinnen und Fahrer, die eine Zulassung im Rahmen des A2-Führerscheins benötigen, ist die 35-kW-Version mit ihrem deutlich geringeren Leistungsoutput eine Möglichkeit, das gleiche Fahrzeugkonzept mit reduzierter Motorleistung zu nutzen.

Vergleich und Einordnung in die Mittelklasse

Innerhalb der sportlichen Mittelklasse rangiert Aprilia RS 660 mit ihrem 105-PS-Zweizylindermotor und dem fahrfertigen Gewicht von 183 kg als kräftig motorisiertes, dennoch vergleichsweise leichtes Sportbike.Ein Fahrbericht stellt die RS 660 in den Kontext typischer Mittelklasse-Motorräder, bei denen Leistungen zwischen etwa 70 und 80 kW üblich sind. Mit ihren 77,2 kW beziehungsweise 105 PS liegt die Aprilia an der oberen Grenze dieser Bandbreite und kombiniert das mit einer Höchstgeschwindigkeit von rund 201 km/h und einem Verbrauch von knapp unter fünf Litern je 100 Kilometer.Die Modellübersicht bestätigt einen WMTC-Verbrauch von 4,9 Litern je 100 Kilometer für die verschiedenen Ausführungen.

Im Vergleich zur höher positionierten RS 660 Factory bleibt die Basisversion preislich deutlich günstiger, während beide Modelle dieselbe Motorgrundarchitektur und identisches fahrfertiges Gewicht teilen. Der Mehrpreis der Factory-Version von 13.999 Euro gegenüber 11.599 Euro für die RS 660 ergibt einen Aufschlag von rund 2.400 Euro, der sich vor allem in hochwertigerem Fahrwerk, Winglets, optischen Details und teils erweiterter Elektronik niederschlägt.Vergleichende Daten ordnen beide Maschinen in das Segment der sportlichen Mittelklasse ein, wobei die Factory als stärker auf ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer zugeschnittenes Paket gilt.

Einordnung und Fazit zur Aprilia RS 660

Aprilia RS 660 von Piaggio steht als sportliches Motorrad für Fahrerinnen und Fahrer, die eine Kombination aus kräftigem Zweizylindermotor, moderatem Gewicht und umfangreicher Elektronik suchen. Mit 77,2 kW beziehungsweise 105 PS, einem fahrfertigen Gewicht von 183 kg und einer Höchstgeschwindigkeit von rund 201 km/h deckt sie ein breites Spektrum von sportlicher Landstraßenfahrt bis gelegentliche Rennstreckenbesuche ab.Das technische Datenblatt und ergänzende Katalogangaben zeichnen ein Bild eines Motorrads, das seine Leistung für den Hubraum überdurchschnittlich nutzt und trotzdem mit einem Verbrauch von unter fünf Litern je 100 Kilometer auskommt.

Im Feld der Mittelklasse-Sportler positioniert sich die RS 660 mit ihrem Listenpreis von 11.599 Euro als sportlich ausgelegtes, aber für die gebotene Ausstattung marktgerecht bepreistes Modell.Ein Preisvergleich zeigt, dass viele vergleichbare Mittelklasse-Motorräder mit ähnlicher Leistung in einer ähnlichen Preisspanne liegen, während die RS 660 Factory mit 13.999 Euro klar als höher ausgerüstetes Paket oberhalb der Basisversion einsortiert ist. Wer eine A2-taugliche Option benötigt, findet mit der 35-kW-Ausführung eine gedrosselte Variante desselben Konzepts, die den Einstieg in die RS-660-Baureihe unter reduzierter Leistung erlaubt.

Wichtige Fakten zur Aprilia RS 660

• Produkt: Aprilia RS 660, 659 ccm, 105 PS
• Hersteller: Piaggio & C. SpA (Motorradmarke Aprilia)
• Kategorie: Sportliches Mittelklasse-Motorrad
• Motorleistung: 77,2 kW (105 PS) bei 10.400 U/min
• Drehmoment: 70 Nm bei 8.400 U/min
• Hubraum: 659 ccm Parallel-Twin, 4-Takt
• Gewicht fahrfertig: 183 kg mit ABS
• Tankinhalt: ca. 15 l
• Höchstgeschwindigkeit: rund 201 km/h
• Kraftstoffverbrauch: ca. 4,9 l je 100 km (WMTC)
• Preis: 11.599 Euro Listenpreis, Stand 19.09.2026
• Zielgruppe: Fahrerinnen und Fahrer sportlicher Mittelklasse-Motorräder mit Fokus auf Leistung und moderatem Gewicht