Grenzkontrollen: Schweiz führt Kontrollen ab Juni vor G7-Gipfel ein

Schweizer Zoll kontrolliert Transporter mit 55 Gepäckstücken. Röntgencheck bestätigt: Nur persönliche Gegenstände, keine Verstöße.

Beamte des Bundesamts für Zoll und Grenzsicherheit (BAZG) stoppten die Frau am Morgen des 9. Mai 2026 am Grenzübergang Bietingen/Thayngen. In ihrem Transporter fanden die Kontrolleure 55 einzelne Koffer und Taschen.

Zwanzigminütige Röntgenkontrolle in Thayngen

Die Menge des Gepäcks machte die Zöllner stutzig. Statt jedes einzelne Stück mühsam zu durchsuchen, setzten sie ein mobiles Röntgengerät ein. Die technische Durchleuchtung des Fahrzeugs dauerte rund 20 Minuten.

Das Ergebnis: kein Verstoß, keine unverzollten Waren. Alle 55 Gepäckstücke enthielten ausschließlich persönliche Gegenstände. Die Frau durfte ihre Reise fortsetzen – ohne weitere Konsequenzen.

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Neue Regeln für den Grenzverkehr ab Juni

Der Vorfall ereignet sich kurz vor mehreren wichtigen Änderungen im Schweizer Grenz- und Logistikrecht. Die Bundesregierung hat angekündigt, zwischen dem 10. und 19. Juni 2026 vorübergehend Grenzkontrollen an der Grenze zu Frankreich wieder einzuführen. Grund ist der bevorstehende G7-Gipfel.

Parallel dazu setzt die Schweiz auf Digitalisierung. Ab dem 1. Juni 2026 werden die traditionellen Papier-Dienstbüchlein der Schweizer Armee durch eine mobile App ersetzt. Am selben Datum treten zudem neue Sicherheitsvorschriften für Bundesasylzentren in Kraft.

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Herausforderungen im Schweizer Verkehr

Der grenzüberschreitende Verkehr ist nicht der einzige Bereich im Wandel. Am Pfingstwochenende 2026 meldete die Schweizerische Bundesbahn (SBB) massive Überfüllung auf mehreren Strecken. Reisende mussten Züge aus Sicherheitsgründen verlassen.

Für den Sommer plant die SBB neue Direktverbindungen nach Avignon, Aix-en-Provence und Marseille. Die Züge sollen vom 27. Juni bis 23. August 2026 verkehren. Während das Schienennetz wächst, schrumpft die industrielle Produktion: Der Findus-Standort in Rorschach schließt endgültig zum 31. Dezember 2026. Die Produktion wandert nach Italien und Spanien ab.