Grenzkontrollen: Hongkong eröffnet KI-Port mit 5-Minuten-Abfertigung

Von Hongkong bis Hamburg setzen Behörden auf KI-Scanner und digitale Systeme für schnellere, sicherere Grenzabfertigung im Reise- und Wirtschaftsverkehr.

Gleich mehrere Großprojekte, die Anfang Juni 2026 bekannt wurden, zeigen: Künstliche Intelligenz und automatisierte Systeme sollen künftig für schnellere Abfertigung und mehr Sicherheit sorgen. Besonders für den Reise- und Wirtschaftsverkehr in Europa und Asien zeichnen sich tiefgreifende Veränderungen ab.

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Mega-Projekt an der Grenze zwischen Hongkong und Shenzhen

Am neuen Huanggang Port, der die chinesische Sonderverwaltungszone Hongkong mit dem Festland verbindet, entsteht ein hochmodernes Kontrollsystem. Die Firma SU Group Holdings Limited erhielt den Auftrag, sechs KI-gestützte Unterfahrtscanner (UVSS) zu installieren. Diese sollen Fahrzeuge in Sekundenschnelle auf verdächtige Anbauten oder Manipulationen prüfen.

Der Grenzübergang, der am 1. Juli 2026 eröffnet wird, ist für ein enormes Verkehrsaufkommen ausgelegt: Täglich werden zwischen 200.000 und 300.000 Passagiere sowie 15.000 Fahrzeuge erwartet. Die neue Technik soll die Wartezeiten für Fahrzeuge drastisch verkürzen – von derzeit rund 30 Minuten auf nur noch fünf Minuten. „Das wird den grenzüberschreitenden Verkehr in der Region grundlegend verändern“, zeigte sich SU-Chef Dave Chan überzeugt.

EU treibt digitales Einreisesystem voran

Auch Europa rüstet auf. Ein Konsortium unter Führung von Sword Services Greece, dem die IT-Dienstleister Netcompany und Sopra Steria angehören, sicherte sich einen milliardenschweren Rahmenvertrag mit der EU-Agentur eu-LISA. Das Abkommen hat ein Volumen von rund 93 Millionen Euro und läuft über vier Jahre.

Ziel ist die Entwicklung und Wartung des europäischen Ein-/Ausreisesystems (EES). Dieses digitale System soll künftig die Kontrollen von Drittstaatsangehörigen an den Außengrenzen des Schengenraums automatisieren. Es erfasst Ein- und Ausreisedaten elektronisch, ersetzt den bisherigen Passstempel und soll so sowohl die Effizienz steigern als auch die Sicherheit erhöhen. Das Konsortium ist für Design, Tests und Implementierung der Kernsoftware verantwortlich.

Smarte Grenzen in Vietnam und Montenegro

Nicht nur die großen Player setzen auf Digitalisierung. Vietnam treibt Pilotprojekte für intelligente Grenzübergänge in den Provinzen Lang Son, Quang Ninh und Lao Cai voran. In Lang Son soll das System bereits Ende 2026 in Betrieb gehen. Die KI-gestützte Lösung optimiert die Zollabfertigung und ermöglicht einen rund um die Uhr laufenden Betrieb.

Montenegro plant derweil ein nationales „Single Window“ für Zollverfahren. Ein digitales Portal soll den gesamten Datenaustausch zwischen Unternehmen und Behörden bündeln. Die Umsetzungskosten werden auf 4,2 Millionen Euro geschätzt, die jährlichen Betriebskosten auf rund 900.000 Euro. Die gesetzliche Grundlage befindet sich noch bis zum 17. Juni 2026 in der öffentlichen Konsultation. Vollständig einsatzbereit sein soll das System bis 2028.

Deutschland: Roboter patrouillieren, Häfen bündeln Kräfte

Auch die heimische Infrastruktur wird automatisierter. Am Hamburger Flughafen startete Anfang Juni ein vier Monate dauernder Test mit autonomen Sicherheitsrobotern des Schweizer Unternehmens Ascento. Die selbstfahrenden Einheiten patrouillieren am Flughafenzaun und melden Schäden oder Hindernisse. Die Betreiber betonen jedoch: Die Roboter sollen das menschliche Sicherheitspersonal unterstützen, nicht ersetzen.

Im maritimen Sektor haben sich acht deutsche See- und Binnenhäfen zur Allianz „Deutsche Seehäfen“ zusammengeschlossen. Mitglieder sind unter anderem die Hamburg Port Authority und Bremenports. Ziel ist die Koordinierung der Modernisierungsmaßnahmen. Der geschätzte Investitionsbedarf liegt bei rund 15 Milliarden Euro.

Ein weiterer Meilenstein für die Schiene: Das Forschungsprojekt „DAK-Demonstrator“ in Lippstadt wurde erfolgreich abgeschlossen. Das vom Bund mit 30 Millionen Euro geförderte Vorhaben des DAC4EU-Konsortiums hat die Praxistauglichkeit der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) für Güterzüge nachgewiesen. Die Technologie ist ein entscheidender Schritt, um das manuelle Kuppeln europäischer Güterwagen zu automatisieren.

Hochsicherheitspässe und digitale Zollabwicklung

Die Sicherheitsbehörden ziehen bei der Betrugsbekämpfung nach. Innenminister Gerhard Karner gab bekannt, dass in Österreich bereits zwei Millionen neu gestaltete, fälschungssichere Reisepässe ausgegeben wurden. Die Dokumente enthalten acht verschiedene Versionen des Passfotos, darunter eines in einem „quantensicher“ verschlüsselten QR-Code.

Die Schweizer Zollbehörde hat ihre App QuickZoll aktualisiert. Sie berechnet nun automatisch sowohl den regulären als auch den reduzierten Mehrwertsteuersatz für Einkäufe im Ausland. Der Erfolg der digitalen Lösung ist beachtlich: Waren es 2018 noch 13.000 Deklarationen, stieg die Zahl 2025 auf über 192.000. Die Einnahmen beliefen sich auf rund 13 Millionen Franken.

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Der Hintergrund: Rekordfund als Weckruf

Diese technologischen Entwicklungen sind auch eine Reaktion auf spektakuläre Sicherheitsvorfälle. Erst im Februar 2026 gelang deutschen Zollfahndern im JadeWeserPort Wilhelmshaven einer der größten Drogenfunde der Region: Über acht Tonnen Kokain, versteckt in einer Kakaobohnen-Lieferung, wurden sichergestellt. Der geschätzte Straßenverkaufswert: rund 500 Millionen Euro. Als Konsequenz arbeiten die Bundesbehörden derzeit an neuen Gesetzen, um die finanzielle Kontrolle des Zolls weiter zu verschärfen.