EU-Batteriepass: Pflicht ab 18. Februar 2027 für drei Batterietypen
Veröffentlicht am: 27.09.2026 um 23:21 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Die Batteriebranche stellt sich auf die Einführung digitaler Produktpässe ein, um künftig Transparenz über den gesamten Lebenszyklus der Energiespeicher zu gewährleisten. Hersteller und Zulieferer müssen sich darauf einstellen, umfangreiche Daten zu Produktion, Lieferketten und Umweltwirkungen lückenlos bereitzustellen.
Mehmet Sar?kanat, Vorstand des Unternehmens Circudata, verwies darauf, dass die Batteriebranche im Februar 2027 auf digitale Produktpässe umstellen soll. Hintergrund sind Vorgaben der Europäischen Union: Gemäß der EU-Verordnung 2023/1542 müssen ab dem 18. Februar 2027 Batteriepässe für erfasste Batterien für leichte Verkehrsmittel, Industriebatterien mit einer Kapazität von mehr als 2 kWh sowie Elektrofahrzeugbatterien vorliegen.
Stufenweise Vorgaben und dezentrale Datenspeicherung
Ein aktueller Branchenbeitrag skizziert den zeitlichen Ablauf der europäischen Regulierung: Demnach gelten CO?-Fußabdruckangaben ab 2026, gefolgt von der digitalen Batteriepasspflicht ab 2027. Ab 2028 sieht der regulatorische Rahmen zudem verbindliche Mindestanteile für recycelte Materialien vor.
Technisch ist der digitale Produktpass als elektronischer, dezentral organisierter Datensatz konzipiert. Der Zugang zu den hinterlegten Informationen erfolgt über einen QR-Code. Die Datenfreigabe wird dabei je nach Nutzergruppe gestaffelt. So sollen über den Code Materialherkunft, CO?- und Wasserfußabdruck, Daten aus der Lebenszyklusanalyse sowie Details zu Wartung, Recycling und Prüfungen zugänglich gemacht werden.
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Fachleute raten Produzenten zu einer frühzeitigen Anpassung ihrer IT-Infrastruktur. In einem Branchenbeitrag wird empfohlen, detaillierte Produktions- und Qualitätsdaten im Manufacturing Execution System (MES) zu hinterlegen. Als reine Planungsbasis für Unternehmen – nicht als gesetzlich festgelegte Frist – wird dabei eine Aufbewahrungsdauer von mindestens 10 Jahren genannt.
Risiken für Exporteure und geschätzte Einführungskosten
Für international agierende Unternehmen steht bei der Umsetzung viel auf dem Spiel. Sar?kanat zufolge könnten Betriebe, die sich nicht an den EU-Digitalproduktpass oder das europäische CO?-Grenzausgleichssystem CBAM anpassen, ab 2027 möglicherweise von Exporten in die Europäische Union ausgeschlossen werden.
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Sar?kanat empfiehlt Unternehmen daher, frühzeitig mit der systematischen Datenerfassung zu beginnen. Bis 2032 sollen der digitale Produktpass und das CBAM Nachhaltigkeitsdaten gemeinsam nutzen.
Mit den regulatorischen Anforderungen kommen auf die Hersteller zusätzliche Ausgaben zu. Ein Branchenbeitrag schätzt die anfänglichen Erstkosten für CO?-Bilanzierung, Registrierung des Passes und Zertifizierung auf 3.000 bis 8.000 Euro je Stock Keeping Unit (SKU).
Für die fortlaufende Aktualisierung der Datensätze nennt der Beitrag jährliche Folgekosten von 1.000 bis 3.000 Euro je SKU. Diese finanziellen Schätzungen entstammen Branchenanalysen und stellen keine offiziellen Kostensätze der Europäischen Union dar.
