CO2-Export: Deutschland schließt Abkommen mit Dänemark und Holland

Das Bundeswirtschaftsministerium hat mit Dänemark und den Niederlanden Absichtserklärungen zum grenzüberschreitenden Umgang mit abgeschiedenem CO2 unterzeichnet. Damit soll der Aufbau von CCS/CCU in Deutschland vorankommen und die Industrie vor steigenden CO2-Kosten geschützt werden.

Deutschland will künftig abgeschiedenes Kohlendioxid nach Dänemark und in die Niederlande exportieren. Das Bundeswirtschaftsministerium unterzeichnete dazu mit beiden Ländern Absichtserklärungen, wie am Mittwoch mitgeteilt wurde.

CO2 soll unter der Nordsee gespeichert werden

Die Vereinbarungen sollen den Hochlauf von Carbon Capture Storage and Utilization, kurz CCS/CCU, in Deutschland unterstützen. Nach Angaben des Ministeriums soll dies die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Industrie langfristig und nachhaltig stärken sowie steigende CO2-Kosten vermeiden.

Beim CCS wird Kohlendioxid abgeschieden und dauerhaft gespeichert. Bei CCU wird es zusätzlich als Rohstoff weiterverwendet. Das abgeschiedene CO2 kann tief unter der Nordsee gelagert werden.

Dänemark und Niederlande sind weiter

Dänemark und die Niederlande verfügen bei der unterseeischen Speicherung von CO2 bereits über mehr Erfahrung als Deutschland. Die nun vereinbarten Absichtserklärungen sollen die grenzüberschreitende Zusammenarbeit erleichtern und den Transport des abgeschiedenen Kohlendioxids ermöglichen.

Experten weisen zugleich auf mögliche Umweltrisiken hin. Im Mittelpunkt stehen unter anderem die dauerhafte Überwachung der Speicherstätten, mögliche Leckagen und die Auswirkungen auf die Meeresumwelt.

Mit den Absichtserklärungen schafft Deutschland eine Grundlage für grenzüberschreitende CO2-Ketten: Kohlendioxid soll an Industriestandorten abgeschieden, per Pipeline oder Schiff transportiert und unter dem Meeresboden gespeichert oder weitergenutzt werden. Für die deutsche Industrie ist das vor allem deshalb relevant, weil bestimmte Prozesse – etwa in der Zement-, Kalk- oder Grundstoffproduktion – Emissionen verursachen, die sich nicht vollständig durch erneuerbare Energien vermeiden lassen.

Die Vereinbarungen ersetzen jedoch weder konkrete Genehmigungen noch den Aufbau der notwendigen Transportinfrastruktur. Für den praktischen Betrieb müssen Fragen zu Bilanzierung, Haftung, Überwachung, Sicherheitsstandards und grenzüberschreitender Anerkennung geklärt werden. Hinzu kommt, dass Deutschland bei der CO2-Speicherung im eigenen Hoheitsgebiet bislang deutlich zurückhaltender war als Dänemark und die Niederlande.

Industriepolitik und Umweltrisiken

Das Wirtschaftsministerium verbindet CCS und CCU mit dem Ziel, die Wettbewerbsfähigkeit energieintensiver Unternehmen zu sichern und steigende CO2-Kosten zu begrenzen. Die Strategie kann besonders für Branchen mit unvermeidbaren Prozessemissionen Bedeutung gewinnen, macht aber zugleich langfristige Infrastruktur- und Kontrollkosten sichtbar.

Bei der Speicherung unter der Nordsee stehen mögliche Leckagen, Auswirkungen auf Meeresökosysteme und die dauerhafte Überwachung im Mittelpunkt der Debatte. Für Bürger und Unternehmen wird entscheidend sein, welche Emissionen tatsächlich dauerhaft gebunden werden, wer im Schadensfall haftet und ob die ausländischen Speicher ausreichende Kapazitäten und verlässliche Kontrollsysteme bieten.