Asbest am Bahnsteig: Deutsche Bahn sperrt Duisburg bis Februar 2027

Die Deutsche Bahn entdeckt Asbest am Duisburger Hauptbahnhof. Der betroffene Bahnsteig bleibt bis 2027 gesperrt, eine Gesundheitsgefahr für Reisende besteht laut Konzern nicht.

Am Bahnsteig 2 sind Bauarbeiter derzeit in speziellen Schutzanzügen im Einsatz, um die Schadstoffe zu beseitigen. Das Unternehmen betonte, dass für Reisende keine Gesundheitsgefahr bestehe.

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Der Fund hat direkte Auswirkungen auf den Zeitplan des Großprojekts. Die Gesamtkosten werden mit mindestens 260 Millionen Euro beziffert. Der betroffene Bahnsteig 2 mit den Gleisen 3 und 4 ist bereits seit dem 6. Februar gesperrt. Die Wiederinbetriebnahme wird nun für Februar 2027 angestrebt.

Hohe Todeszahlen durch Asbest-Erkrankungen

Die Funde in Duisburg zeigen die anhaltenden Risiken des verbotenen Baustoffs. Im Jahr 2024 waren asbestbedingte Erkrankungen für rund 65 Prozent der insgesamt 1.900 Todesfälle durch Berufskrankheiten verantwortlich. Der Arbeitsschutz bleibt bei Sanierungen von Altbeständen ein zentrales Thema.

Auch international ist die Altlasten-Problematik kritisch. Am 8. Juni 2026 warnte die Internationale Frauenvereinigung für nachhaltige Entwicklung (USKD) vor Gefahren in der Türkei. Obwohl Asbest dort seit 2010 verboten ist, stellen Altbauten weiterhin ein erhebliches Risiko dar. Die Kombination aus Asbestbelastung und Tabakkonsum könne das Lungenkrebsrisiko um das 50-Fache steigern, so die Vereinigung.

Wohnungsbau auf saniertem Asbest-Areal in Dresden

In Dresden-Strehlen steht die Neunutzung eines ehemaligen Asbest-Geländes an. Nach einem Brand Mitte März waren asbesthaltige Abfälle freigesetzt worden. Eine Fachfirma schloss die Beseitigung Ende Mai und Anfang Juni 2026 ab.

Für das Grundstück an der Caspar-David-Friedrich-Straße wurde im Mai ein Vorbescheid für Abriss und Neubau erteilt. Geplant sind bis zu 50 Wohneinheiten und 65 Stellplätze. Der Fall zeigt: Die fachgerechte Beräumung schadstoffbelasteter Flächen bleibt Voraussetzung für innerstädtische Nachverdichtung.

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Asbest im Straßenbau: Problemfall aus Ungarn

Dass asbesthaltige Materialien auch im Verkehrswegebau Probleme verursachen, zeigt ein Fall aus Ungarn. In Zalaegerszeg musste Anfang Juni asbesthaltiger Gesteinsschotter aus zwei Straßen entfernt werden. Das Material stammte laut Oberbürgermeister Zoltán Balaicz aus österreichischen Kiesgruben.

Während die Bahn in Duisburg die Arbeiten fortsetzt, bleibt der Sicherheitsaspekt im Fokus. Der Konzern setzt verstärkt auf Bodycams und KI-gestützte Videoauswertung – die Angriffe auf DB-Beschäftigte stiegen 2025 um 11 Prozent.