Nine Arch Bridge: Steinviadukt über dem Dschungeltal von Ella

Nine Arch Bridge bei Ella in Sri Lanka ist ein steinerner Eisenbahnviadukt mit neun Bögen, der die Hügel des Hochlands in eindrucksvoller Weise überspannt.

Die Nine Arch Bridge bei Ella im Hochland von Sri Lanka ist ein steinerner Eisenbahnviadukt, der sich mit neun gemauerten Bögen über ein dicht bewachsenes Dschungeltal spannt und Züge auf der Bergstrecke zwischen Badulla und Colombo trägt. Zwischen den Bahnhöfen von Ella und Demodara gelegen, verbindet die Brücke die gegenüberliegenden Hänge und ist ein Beispiel für koloniale Ingenieurskunst, das bis in die Gegenwart seine ursprüngliche Funktion als Teil der Eisenbahnstrecke erfüllt.

Nine Arch Bridge als koloniales Ingenieurbauwerk

Die Nine Arch Bridge entstand in der Zeit der britischen Kolonialherrschaft über Sri Lanka als Teil der Fortsetzung der Eisenbahnlinie im Bergland und wurde Anfang 1919 fertiggestellt, bevor sie 1921 für den Zugverkehr freigegeben wurde.Die Arbeiten wurden im Kontext der Erweiterung der Badulla-Strecke durchgeführt Die Brücke trägt im lokalen Sprachgebrauch den Namen „Ahas Namaye Palama“, was sinngemäß als „Brücke der neun Himmel“ wiedergegeben wird und ihre neun Bögen sowie die Lage hoch über dem Tal aufgreift.Die Bezeichnung ist im Hochland von Ella verbreitet

Gebaut wurde die Nine Arch Bridge aus natursteinernen und gemauerten Blöcken sowie Zement, ohne durchgehende Stahlträger, und sie gilt als eines der klassischen Beispiele eines steinernen Eisenbahnviadukts der Kolonialzeit in Sri Lanka.Die Konstruktion basiert auf Ziegeln, Steinen und Zement Die Planung der Brücke wurde im frühen 20. Jahrhundert von britischen Ingenieuren verantwortet, unter anderem von Harold Cuthbert Marwood, während die Ausführung mit örtlichen Arbeitskräften erfolgte.Marwood leitete als Ingenieur einen Abschnitt der Bauarbeiten

Form, Maße und Lage der neun Bögen

Die Nine Arch Bridge überspannt das Tal mit einer Länge von etwa 91 Metern und einer Höhe von rund 24 Metern über dem Grund, wobei sich die neun gemauerten Bögen in gleichmäßiger Folge entlang der gesamten Viaduktstrecke aufreihen.Die Spannweite und Höhe sind fester Bestandteil der Beschreibung Der Viadukt liegt im Gebiet Gotuwala zwischen den Bahnhöfen von Ella und Demodara und ist Teil des sogenannten Demodara Loop, einer eisenbahntechnisch anspruchsvollen Schleife im Berggelände.Die Brücke ist auf dieser Schleife angeordnet

Das Bauwerk verläuft quer über ein von dichter Vegetation geprägtes Tal, in dem sich Teepflanzungen und Waldflächen abwechseln, und ruht mit seinen Pfeilern in mehreren Ebenen auf dem felsigen und teilweise terrassierten Gelände der Hänge.Die Lage im Hochland von Ella ist deutlich beschrieben Oberhalb der Bögen tragen Mauerwerk und Schotterbett die Eisenbahngleise, auf denen Personenzüge die Strecke zwischen den Bahnhöfen im Uva-Hochland befahren und dabei den Viadukt als sichtbaren Übergang zwischen den beiden Seiten des Tals nutzen.

Nine Arch Bridge als Eisenbahnbrücke und Aussichtspunkt

Als Teil der Bergbahnlinie verbindet die Nine Arch Bridge die Gleisabschnitte zwischen Ella und Demodara und führt die Züge auf einer festen Trasse über das einschnittartige Tal, wodurch aus dem Zug die Berglandschaft mit Teefeldern und Wald sichtbar wird. Für Reisende, die zu Fuß oder über einfache Wege zu der Brücke gelangen, eröffnet sich von den Hängen und den unmittelbar benachbarten Pfaden ein Blick entlang der Bögen und auf die vorbeifahrenden Züge, die mit langsamem Tempo über den Viadukt rollen.

Die Brücke ist von verschiedenen Punkten aus erreichbar: Wege führen von der Nähe des Bahnhofs Ella aus entlang der Gleise in Richtung Demodara sowie über kleine Straßen und Pfade, die durch Teefelder und zwischen einfachen Häusern verlaufen. Auf dem Viadukt selbst verlaufen die Gleise auf einem Schotterbett, und schmale Randbereiche neben dem Gleis bieten Aufenthaltsmöglichkeiten, von denen aus die Bögen und das darunter liegende Tal sichtbar sind.

Nine Arch Bridge besuchen: was Reisende aus Deutschland wissen sollten

• Die Nine Arch Bridge liegt südlich des Ortszentrums von Ella im bergigen Hochland von Sri Lanka und ist über die Eisenbahnlinie zwischen den Bahnhöfen Ella und Demodara sowie über Straßen und Pfade erreichbar.
• Wer zu Fuß zur Nine Arch Bridge geht, nutzt meist steile und teils unbefestigte Wege mit Stufen und Erdpfaden, die durch Wald und Teefelder führen.
• In der Umgebung der Brücke liegen Teepflanzungen und kleinere Aussichtspunkte an den Hängen, von denen aus der Viadukt und die vorbeifahrenden Züge betrachtet werden können.
• Für Reisende aus Deutschland gilt: Amtssprache ist Singhalesisch und Tamil, gezahlt wird in Sri-Lanka-Rupien; die Einreisebestimmungen richten sich nach der Staatsangehörigkeit; deutsche Staatsbürger prüfen die Länderinformationen des Auswärtigen Amts unter auswaertiges-amt.de.

Nine Arch Bridge auf Social-Media-Plattformen

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Nine Arch Bridge: häufige Fragen

Wo liegt die Nine Arch Bridge?

Die Nine Arch Bridge liegt im Hochland von Sri Lanka nahe der Kleinstadt Ella, zwischen den Bahnhöfen Ella und Demodara auf der Bergstrecke der Eisenbahn.

Was bietet ein Besuch der Nine Arch Bridge?

Ein Besuch der Nine Arch Bridge verbindet den Blick auf einen gemauerten Eisenbahnviadukt mit neun Bögen mit der Beobachtung von Zügen, die über die Brücke fahren, und der Aussicht in ein dicht bewaldetes Tal mit Teepflanzungen.

Was kennzeichnet die Nine Arch Bridge besonders?

Typisch für die Nine Arch Bridge sind ihre neun gemauerten Bögen, die Konstruktion aus Stein, Ziegeln und Zement ohne Stahlträger sowie die Lage im bergigen Hochland bei Ella auf der kolonialzeitlichen Eisenbahnlinie.