Flamsbana und die steile Linie nach Myrdal

Flamsbana verbindet Flam mit Myrdal auf kurzer Strecke durch ein enges Tal und ein klares Bahnprofil.

Flamsbana, auf Deutsch oft Flåmbahn genannt, führt von Flam hinauf nach Myrdal und zeigt die norwegische Berglandschaft in reiner Bahnform. Die Strecke wurde 1940 eröffnet und ist die bekannte Flåmsbana im System der Bergenbahn.1940 eröffnet

Flamsbana zwischen Fjord und Hochbahn

Die Linie misst 20,2 Kilometer und überwindet auf dem Weg zwischen Flåm und Myrdal einen großen Höhenunterschied. Die Endpunkte liegen bei Flåm am Aurlandsfjord und bei Myrdal auf dem Bergzug der Bergenbahn.20,2 Kilometer

Der Name Flåmsbana verbindet einen kleinen Ort am Fjord mit einer Strecke, die bis in hoch gelegenes Gelände reicht. Dass die Bahn als Seitenlinie der Bergenbahn angelegt wurde, prägt ihren Rang bis in die Gegenwart.Seitenlinie der Bergenbahn

Tunnel, Kurven und der Anstieg im Gebirge

Der Verlauf ist eng an das Tal von Flåmsdalen gebunden. Auf dem Weg liegen Tunnel, Kurven und der markante Halt bei Kjosfossen, wo der Zug den Wasserfall in unmittelbarer Nähe passiert.Tunnel und Kurven

Die Bahn gilt als eine der steilsten normalspurigen Adhäsionsbahnen Europas. Das macht die Strecke zu einem technischen Bauwerk, dessen Form sich ohne Zahnstange oder Seilbetrieb über das Gelände zieht.Adhäsionsbahn Europas

Geschichte einer norwegischen Bergstrecke

Die Planungen reichen in das frühe 20. Jahrhundert, die Bauarbeiten begannen in den 1920er Jahren. Im norwegischen Staatsschienennetz steht Flamsbana damit für eine Phase, in der abgelegene Fjordorte an Hauptachsen herangeführt wurden.Planungen im frühen 20. Jahrhundert

Für den heutigen Eindruck ist der Wechsel zwischen Fjordboden, Talflanke und Hochgebirge entscheidend. Gerade dieser gestufte Verlauf macht die Strecke lesbar: unten Wasser, darüber Fels, darüber die Bahn mit ihren Tunneln und Stützlinien.Fjordboden, Talflanke und Hochgebirge

Flamsbana besuchen: was Reisende aus Deutschland wissen sollten

• Lage und Anreise. Flamsbana verläuft zwischen Flam und Myrdal in Vestland; Myrdal liegt an der Bergenbahn. Die Bahn verbindet den Fjordort mit dem Hochland.
• Was das Gelände verlangt. Die Strecke führt durch ein enges Gebirgstal mit Tunneln und starken Höhenwechseln. Der Blick aus dem Zug bleibt an Fels, Wasser und Schneeresten hängen.
• Was unterwegs auffällt. Kjosfossen ist ein benannter Halt entlang der Linie. Dort liegt der Zug nahe am Wasserfall.
• Was den Ort kennzeichnet. Die Bahn ist eine normalspurige Adhäsionsstrecke mit 20,2 Kilometern Länge. Sie steigt und fällt ohne Zahnstange.

Flamsbana auf Social-Media-Plattformen

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Flamsbana: häufige Fragen

Wo liegt Flamsbana?

Flamsbana liegt in Norwegen zwischen Flam und Myrdal. Die Strecke folgt dem Tal Flåmsdalen und endet am Fjordort Flam.

Was bietet ein Besuch?

Ein Besuch bietet eine Fahrt durch ein enges Bergtal mit Tunneln, Kurven und Wasserfällen. Der Abschnitt bei Kjosfossen gehört zu den prägnanten Punkten der Strecke.

Was kennzeichnet Flamsbana?

Flamsbana ist eine kurze, steile Bahn mit 20,2 Kilometern Länge und großem Höhenunterschied. Ihr Charakter entsteht aus der Verbindung von Fjord, Tal und Gebirge.