Vermisstes Flugzeug: US-Küstenwache sucht sechs Menschen vor US-Ostküste

Die US-Küstenwache sucht vor der US-Ostküste nach einem Kleinflugzeug mit sechs Menschen an Bord. Die Maschine war von Bermuda nach Boston unterwegs, hatte eine Notlage gemeldet und brach anschließend vom Radar ab.

Die US-Küstenwache sucht vor der Ostküste der Vereinigten Staaten nach einem Kleinflugzeug mit sechs Menschen an Bord, dessen Kontakt am frühen Samstagmorgen abbrach.

Notlage vor Kontaktabbruch

Nach Angaben der Küstenwache im Nordosten der USA, die sich auf die Luftfahrtbehörde FAA beruft, fahnden Suchtrupps auf dem Wasser und aus der Luft nach der Maschine. Der Flughafen Nantucket teilte mit, das Flugzeug habe vor dem Kontaktabbruch eine Notlage deklariert.

Die genauen Umstände des Vorfalls blieben zunächst offen. Nantucket liegt nahe der letzten bekannten Position und zählt zu den nächstgelegenen Flughäfen an der Küste.

Signal endet über dem Ozean

Nach Daten des Flugdienstes Flightradar24 startete die Gulfstream G100 mit dem Kennzeichen C-GRJP um 00.41 Uhr von Bermuda. Nach gut einer Stunde brach das Signal ab; die Aufzeichnung endet abrupt über dem Atlantik.

Als Ziel war Boston im US-Bundesstaat Massachusetts angegeben. Die Maschine ist auf Latitude Air Ambulance mit Sitz im kanadischen Hamilton registriert, ein auf medizinische Transporte spezialisiertes Unternehmen.

Suche über offenem Atlantik

Die Suche findet in einem besonders anspruchsvollen Seegebiet statt. Zwischen Bermuda und der US-Ostküste liegen weite Strecken über offenem Wasser; eine Suche nach einem Kleinflugzeug muss deshalb gleichzeitig aus der Luft und auf der Meeresoberfläche erfolgen. Die letzte bekannte Position und die abgebrochene Flugaufzeichnung sind für die Einsatzplanung zentrale Anhaltspunkte.

Besondere Bedeutung hat die zuvor erklärte Notlage. Eine solche Meldung kann auf ein technisches Problem, einen medizinischen Notfall oder andere Schwierigkeiten an Bord hindeuten; welche Ursache vorlag, ist zunächst offen. Dass die Maschine als medizinisches Transportflugzeug registriert ist, erklärt den Betreiberhintergrund, sagt aber nichts über den konkreten Grund des Notrufs aus.

Zeitfaktor und mögliche Folgen

Bei einem Flugzeug über dem Meer hängt die Rettungschance stark davon ab, wie schnell die letzte Position eingegrenzt und ob Trümmer, Rettungsmittel oder Signale entdeckt werden. Wetter, Wellengang, Sicht und die Wassertemperatur können die Suche ebenso beeinflussen wie die Reichweite der eingesetzten Flugzeuge und Schiffe. Für Angehörige und die Luftfahrtbehörden stehen zunächst die Lokalisierung der Maschine und die Klärung des Schicksals der sechs Insassen im Vordergrund.