Der STILL RX 60-35 von KION Group AG - E-Stapler mit 3,5 Tonnen Tragkraft im Lageralltag

Der STILL RX 60-35 bewegt bis zu 3,5 Tonnen leise und lokal emissionsfrei und zielt auf anspruchsvolle Einsätze im Mehrschichtbetrieb. Dieses Erfolgsprodukt treibt den Kurs der KION Group Aktien (ISIN DE000KGX8881).

Verantwortlich: ad hoc news Fachredaktion Bestseller & Flaggschiff. Vor der Veroeffentlichung am 22.06.2026, 23:12 Uhr geprueft. Details im Impressum.

Der STILL RX 60-35 rollt an einem verregneten Montagmorgen lautlos durch das Lager, nur das Surren des E-Motors und das leise Quietschen der Reifen auf dem Beton sind zu hoeren. Der Fahrer legt eine Europalette mit Papierrollen millimetergenau ins Regal, der Mast senkt sich ruhig und kontrolliert. Genau fu?r solche Szenen hat KION den RX 60-35 im Programm.

Was den RX 60-35 ausmacht

Der STILL RX 60-35 ist ein elektrisch angetriebener Gegengewichtsstapler mit bis zu 3,5 Tonnen Tragkraft und zielt auf Einsa?tze, in denen fru?her fast automatisch ein Dieselstapler bestellt wurde. Im Alltag bedeutet das: Paletten mit Getra?nkekisten, Papierrollen oder Metallkomponenten lassen sich auf engem Raum bewegen, ohne Abgase und mit deutlich geringerem Laermniveau. Die Kabine bietet eine aufgera?umte Bedienlogik, mit Joystick-Steuerung und gut ablesbarem Display.

Ein Lagerleiter, der den RX 60-35 seit einigen Monaten nutzt, beschreibt den Umstieg vom Verbrenner so: „Am Anfang waren alle skeptisch, aber nach der ersten Woche wollte niemand mehr den alten Diesel zuru?ck.“ Die feinfu?hlige Dosierbarkeit der Hub- und Fahrbewegungen reduziert Erschu?tterungen fu?r Fahrer und Ladung. Gleichzeitig spielt der Stapler seine Sta?rken beim Rangieren in engen Gassen aus, weil die Kombination aus kompakten Außenmaßen und E-Antrieb kurze Reaktionszeiten ermo?glicht.

Akku, Ladepausen und Schichten

Der elektrische Antrieb des STILL RX 60-35 ist fu?r Mehrschichtbetrieb ausgelegt, solange die Lade- oder Batteriewechsel-Logistik passt. In vielen Konfigurationen kommt der Stapler mit Lithium-Ionen-Technik, die hohe Energiedichte und schnelle Zwischenladungen ermo?glicht. Fu?r klassische Blei-Sa?ure-Batterien bietet KION weiterhin passende Batteriewannen, etwa fu?r Kunden, die bestehende Ladeinfrastruktur weiter nutzen wollen.

In der Praxis bedeutet das: Ein Betrieb, der im Zwei-Schicht-System arbeitet, kann etwa in der Mittagspause Zwischenladungen einplanen oder auf Wechselbatterien setzen. Der Fahrer fa?hrt dann einfach an die Ladestation, zieht die leere Batterie heraus und schiebt die geladene Einheit ein, was im Idealfall nur wenige Minuten dauert. So la?sst sich die Verfu?gbarkeit des Fahrzeugs hoch halten, ohne dass teure Stillstandszeiten entstehen.

Fahrerlebnis und Ergonomie

Wer einmal im STILL RX 60-35 sitzt, merkt schnell, dass die Entwickler nicht nur auf Kennzahlen geachtet haben. Die Sicht nach vorne auf die Gabeln ist breit und klar, weil der Hubmast schlank konstruiert ist. Die Armlehne mit integrierten Bedienelementen liegt angenehm in der Hand, der Fahrersitz la?sst sich vielfach anpassen und federt Stöße gut ab.

Gerade bei langen Schichten zahlt sich das aus, weil Ru?cken und Schultern weniger ermueden. Typisch ist die Szene, in der der Fahrer nach zwei Stunden pausenloser Be- und Entladung kurz abbremst, die Ha?nde vom Lenkrad nimmt und merkt, dass sie nicht verkrampft sind. Solche Details entscheiden mit daru?ber, ob ein Stapler als angenehm empfunden wird oder eher als notwendiges Arbeitsgera?t, das man am liebsten schnell wieder abstellt.

Effizienz im Lagerbetrieb

Fu?r Logistikverantwortliche za?hlt am Ende, wie viel Warenumschlag pro Stunde mo?glich ist und welche Kosten pro bewegtet Tonne anfallen. Der STILL RX 60-35 kann hier punkten, weil der elektrische Antrieb nicht nur lokal emissionsfrei arbeitet, sondern auch vergleichsweise wenig Wartung erfordert. Kein O?lwechsel, keine Abgasnachbehandlung, weniger bewegliche Teile im Antriebsstrang.

Das senkt u?ber die Jahre die laufenden Kosten und reduziert Werkstattaufenthalte. Kombiniert mit leistungsfa?higen Lade- oder Wechselkonzepten la?sst sich so eine hohe Fahrzeugverfu?gbarkeit erreichen. Viele Betriebe nutzen den RX 60-35 heute als Baustein in einem gemischten Fuhrpark, in dem bestimmte Aufgaben weiterhin von Diesel- oder Gasstaplern u?bernommen werden, wa?hrend typische Hallen- und Rampenjobs auf die E-Flotte u?bergehen.

Marktposition und KION Aktien

Die KION Group pra?sentiert den STILL RX 60-35 als Teil ihres elektrischen Flaggschiff-Portfolios im Bereich Gegengewichtsstapler und adressiert damit die wachsende Nachfrage nach leiseren, emissionsfreien Lo?sungen in Distributionszentren, Industriehallen und ha?ndlergetragenen Lagern. Fu?r das Unternehmen za?hlen solche Modelle zu den zentralen Produkten im Segment Industrial Trucks & Services, das einen wesentlichen Umsatzbeitrag liefert.

Die KION Group Aktien (ISIN DE000KGX8881) sind an deutschen Boersenplätzen wie Xetra boersennotiert; fu?r Anlegerinnen und Anleger bleibt die Entwicklung des Stapler- und Intralogistikgescha?fts ein wichtiger Faktor bei der Bewertung des Konzerns.

STILL RX 60-35 im Ueberblick

• Produkt: STILL RX 60-35
• Hersteller: KION Group AG
• Kategorie: Flurfoerderzeug, elektrischer Gegengewichtsstapler
• Markteinfuehrung: Baureihe seit mehreren Jahren im Programm, laufend technisch aktualisiert
• UVP / Preis: stark konfigurationsabhaengig, typischerweise im mehrzehntausend Euro Segment
• Verfuegbarkeit: Vertrieb ueber STILL- und KION-Haendlernetz, vorrangig in Europa und weiteren internationalen Maerkten
• Zielgruppe: Industrie, Logistikdienstleister, Handel und produzierende Unternehmen mit Hallen- und Rampenbetrieb
• Besonderheit / USP: elektrische 3,5-Tonnen-Klasse mit hoher Ergonomie, leiser Arbeitsweise und Option auf Lithium-Ionen-Batterien

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