Thema: Entry-Level
Ozobot Evo Entry Kit, Programmierroboter
Fotorealistische Studioaufnahme von Lernroboter zum Thema Ozobot Evo, klare Lichtfuehrung, sachlich dargestellt - Foto: THN
Ozobot Evo Entry Kit - 60 Minuten Coding pro Ladung
Ozobot Evo Entry Kit bringt fünf Marker, Aktivitäten und eine Schutztasche für den Einstieg ins Programmieren mit. Im Preisvergleich kostet es 216,54 Euro (Stand 11.11.2026).
ad-hoc-news.de, 11.11.26 21:43 Uhr
Kakao, Mobility
Kakao Mobility und NVIDIA: Level-4-Technik soll in Kia PV5 ...
Die Partner wollen autonome Fahrtechnik zunächst in Kias PV5 erproben und nach technischer Prüfung in Südkorea kommerziell einführen.
boerse-global.de, 09.11.26 05:18 Uhr
Kakao-Aktie, Kakao Mobility
Kakao-Aktie: Mobility plant NVIDIA-Pakt für Level-4-Fahren ...
Die Kakao-Aktie rückt wegen eines geplanten NVIDIA-Pakts für autonomes Fahren in den Fokus. Kakao Mobility zielt auf Level 4.
ad-hoc-news.de, 09.11.26 03:45 Uhr
Stellantis, Wayve
Stellantis und Wayve: KI-System für freihändiges Fahren ...
Die Partner erprobten Level-2++-Technik in Turin; Stellantis sieht den Serienstart in Nordamerika für 2028 vor.
boerse-global.de, 08.11.26 00:39 Uhr
Ozobot Evo Entry Kit, programmierbarer Lernroboter
Ozobot Evo Entry Kit - 60 Minuten Coding ohne Bildschirm ...
Ozobot Evo Entry Kit bringt fünf Marker und Bildschirm-freie Farbcodes ins erste Coding-Projekt. Im Handel kostet es 216,54 Euro (Stand 07.11.2026).
ad-hoc-news.de, 07.11.26 20:59 Uhr
MBDRIVE, Assist
MB.DRIVE Assist Pro: Mercedes plant den Start in Deutschland ...
Wegen enger Einsatzgrenzen rückt Mercedes-Benz Level 2++ in den Fokus; serienmäßige Level-4-Fahrzeuge erwartet der Konzern erst nach 2030.
boerse-global.de, 06.11.26 14:30 Uhr
Volkswagen, China
Volkswagen in China: Level-3-Tests auf echten Straßen in ...
Volkswagen Group China testet automatisiertes Fahren im realen Verkehr und entwickelt Plattformen sowie Elektronik für kommende Modelle.
boerse-global.de, 05.11.26 08:39 Uhr
Autonomes, Fahren
Autonomes Fahren ab Level 3: NHTSA schlägt Cyan-Licht als ...
Der US-Entwurf streicht bestimmte Bedienpflichten und ermöglicht ein optionales Cyan-Signal für automatisierte Fahrzeuge ab Level 3.
boerse-global.de, 05.11.26 08:00 Uhr
BMW-Fahrassistent, Navigation
BMW-Fahrassistent ab 2027: Navigation führt Level 2 durch ...
Der Autobauer will die Stadtfunktionen zunächst in Deutschland einführen; die behördliche Bestätigung wird Anfang 2027 erwartet.
boerse-global.de, 02.11.26 11:30 Uhr
Janus International Group-Aktie, Quartalszahlen
Janus International Group-Aktie vor Quartalszahlen am 10. ...
