Bombardier Aktie: 5,875-Prozent-Anleihe bis 2035

Bombardier senkt durch eine neue Anleihe seine Zinskosten und treibt das US-Servicegeschäft voran. Der freie Cashflow-Ausblick wurde angehoben.

Bombardier drückt die Zinslast. Der Flugzeugbauer hat eine neue Anleihe platziert, um teure Altlasten abzulösen. Während die Bilanz noch Schwächen zeigt, setzt das Management auf Wachstum im US-Servicegeschäft.

Neue Anleihe senkt Zinskosten

Die neuen Senior Notes laufen bis 2035 und sind mit 5,875 Prozent verzinst. Mitte Mai 2026 schloss das Unternehmen die Emission zum Nennwert ab. Mit dem frischen Kapital tilgt Bombardier Verbindlichkeiten, die zuvor deutlich höhere Zinsen verschlangen.

Bereits Anfang des Jahres wurden Papiere mit einem Kupon von sechs Prozent aus Barmitteln zurückgezahlt. Trotz der Umschichtung bleibt die finanzielle Lage jedoch angespannt. Das Eigenkapital ist rechnerisch negativ.

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Fokus auf Cashflow und US-Geschäft

Investoren achten derzeit besonders darauf, ob das operative Ergebnis die Zinszahlungen decken kann. Zuletzt reichten die Gewinne dafür nicht vollständig aus. Mit einem Kurs von 261,75 CAD notiert die Aktie in Toronto unter den jüngsten Analystenzielen.

Parallel zum Finanzumbau baut Bombardier die Präsenz in den USA aus. In Fort Wayne fließen Investitionen in bestehende Anlagen. Das Unternehmen stützt sich dort auf ein Netzwerk aus 2.800 Zulieferern und beschäftigt über 3.000 Mitarbeiter.

In Hartford startete zudem das „FastTrack“-Programm. Es soll die Zertifizierung von Wartungstechnikern durch die US-Luftfahrtbehörde FAA beschleunigen. Bombardier kombiniert dabei Theorie mit praktischem Training. Das Modell soll künftig auf weitere Standorte in den Vereinigten Staaten ausgeweitet werden.

Die Prognose für den freien Cashflow hob der Vorstand nach dem jüngsten Quartal an. Ein hoher Auftragsbestand stützt diese Zuversicht. Für die kommenden Monate steht die Balance zwischen dem Schuldendienst und dem Ausbau des margenstarken Servicegeschäfts im Fokus.

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