Commissie werkt EU-lijst inzake veiligheid van de luchtvaart bij en voegt Air Tanzania toe aan luchtvaartmaatschappijen die binnen de Europese Unie verboden zijn

Europe Tanzania

BRUSSEL, 13 December 2024 / PRN Africa / -- De Europese Commissie heeft vandaag de EU-lijst van luchtvaartveiligheid geactualiseerd, de lijst van luchtvaartmaatschappijen waaraan een exploitatieverbod of exploitatiebeperkingen zijn opgelegd in de Europese Unie, omdat zij niet voldoen aan de internationale veiligheidsnormen. Het waarborgen van het hoogste niveau van luchtvaartveiligheid voor Europeanen en alle andere reizende passagiers vormt de kern van het luchtvaartveiligheidsbeleid van de Commissie.

Na de update van vandaag is Air Tanzania op de lijst geplaatst. Dit besluit is gebaseerd op veiligheidsproblemen die zijn vastgesteld door het Agentschap van de Europese Unie voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA). Dit leidde ook tot het besluit om Air Tanzania geen vergunning voor een exploitant uit een derde land (TCO) te verlenen.

Commissaris Tzitzikostas was ook ingenomen met het positieve besluit van het EASA van 29 november 2024 om de aan Pakistan International Airlines (PIA) opgelegde schorsingen van exploitanten uit derde landen op te heffen. Sinds de TCO-vergunning in 2020 werd opgeschort, hebben PIA en de Pakistaanse burgerluchtvaartautoriteit (PCAA) aanzienlijke vooruitgang geboekt bij het verbeteren van de veiligheidsprestaties en de toezichtscapaciteiten. PIA mag nu de operaties naar de EU hervatten. Bovendien heeft Airblue Limited, een andere Pakistaanse luchtvaartmaatschappij, ook de TCO-vergunning van het EASA ontvangen.

Na de update van vandaag zijn in totaal 129 luchtvaartmaatschappijen uit het luchtruim van de EU verbannen:

100 luchtvaartmaatschappijen die in 15 staten zijn gecertificeerd als gevolg van ontoereikend veiligheidstoezicht door de luchtvaartautoriteiten van deze staten;

22 in Rusland gecertificeerde luchtvaartmaatschappijen en 7 individuele luchtvaartmaatschappijen uit andere staten, op basis van ernstige veiligheidstekortkomingen: Air Tanzania (Tanzania), Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Suriname), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Irak) en Iraqi Airways (Irak).

Twee extra luchtvaartmaatschappijen zijn onderworpen aan operationele beperkingen en mogen alleen met specifieke vliegtuigtypen naar de EU vliegen: Iran Air (Iran) en Air Koryo (Noord-Korea).

Achtergrond

De actualisering van de EU-lijst van luchtvaartveiligheid van vandaag is gebaseerd op het unanieme advies van deskundigen op het gebied van luchtvaartveiligheid van de lidstaten, die van 19 tot en met 21 november 2024 in Brussel bijeenkwamen onder auspiciën van het EU-comité inzake veiligheid van de luchtvaart. Dit comité wordt voorgezeten door de Europese Commissie met steun van het EASA. Ook de Commissie vervoer van het Europees Parlement steunt de actualisering. Besluiten in het kader van de EU-lijst van luchtvaartveiligheid zijn gebaseerd op internationale veiligheidsnormen, en met name de normen die zijn vastgesteld door de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).

Copyright Europese Unie, 1995-2024

SOURCE Europese Raad