Xiaomi consolida su transición: el negocio de vehículos eléctricos alcanza rentabilidad operativa

Xiaomi logra por primera vez beneficios operativos con sus vehículos eléctricos, que impulsan un 76.3% el beneficio neto del grupo y marcan su nuevo rumbo estratégico.

El gigante tecnológico chino Xiaomi ha cerrado su ejercicio fiscal 2025 con un hito transformador: su división de vehículos eléctricos, un proyecto relativamente joven, ha reportado por primera vez beneficios operativos. Este logro está redefiniendo el perfil de la compañía, que observa cómo este segmento se convierte en su principal motor de crecimiento en un momento en que su negocio tradicional de smartphones experimenta una ligera contracción. La estrategia corporativa pivota ahora decisivamente hacia la movilidad eléctrica y la inteligencia artificial.

Un nuevo pilar financiero: el automóvil eléctrico da números verdes

Los resultados financieros del año revelan la solidez emergente del segmento automovilístico. Xiaomi ha registrado un beneficio operativo de 900 millones de CNY en su división de vehículos, confirmando que la masiva inversión en este mercado comienza a dar rendimientos. Los ingresos derivados de los coches eléctricos y las aplicaciones de inteligencia artificial se dispararon un 223,8%, alcanzando la cifra de 106.100 millones de CNY.

Este impulso ha tenido un impacto directo en los resultados consolidados del grupo. El beneficio neto anual de Xiaomi experimentó un notable incremento del 76,3%, situándose en 41.560 millones de CNY. No obstante, esta fortaleza fundamental no se ha visto plenamente reflejada en la cotización bursátil. Las acciones de la compañía cerraron la sesión del viernes a un precio de 3,59 euros, lo que supone un descenso de aproximadamente un 20% desde comienzos de año y las coloca por debajo de su media móvil de 200 días.

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Impulso por demanda y una apuesta estratégica por la IA

El dinamismo operativo actual tiene un nombre propio: el modelo SU7. Este vehículo ha generado una demanda excepcional, con más de 30.000 pedidos firmes registrados en apenas tres días desde su lanzamiento comercial. La versión tope de gama del SU7 promete una autonomía de hasta 902 kilómetros.

Para consolidar su ambición tecnológica, especialmente en el ámbito de la conducción autónoma, Xiaomi está reorientando su estrategia de inversión. La compañía ha presupuestado una inversión en inteligencia artificial superior a los 16.000 millones de CNY para el año en curso, 2026, con una perspectiva de alcanzar los 60.000 millones de CNY a medio plazo.

Esta redistribución estratégica de recursos actúa como contrapeso a la moderada desaceleración en el negocio central de smartphones, cuyos ingresos cayeron un 2,8% en el último período. Con una base global de 754 millones de usuarios activos y un segmento de Internet de las Cosas (IoT) en fuerte crecimiento, Xiaomi está construyendo un ecosistema conectado donde el automóvil está llamado a desempeñar un papel central. La base financiera para expandir esta infraestructura queda ahora asegurada por la rentabilidad de su división automovilística.

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