Waymo strebt eine Million Fahrten pro Woche an

Waymo will bis Ende 2026 mehr als eine Million bezahlte Fahrten pro Woche absolvieren. Das teilte das Alphabet-Tochterunternehmen heute mit. Das Ziel markiert eine strategische Wende: Vom Technologie-Pionier zum aggressiv wachsenden Mobilitsdienstleister.

Der autonome Fahrdienst von Waymo soll sich mehr als verdoppeln. Aktuell absolviert das Unternehmen nach eigenen Angaben etwa 400.000 bis 450.000 bezahlte Fahrten wöchentlich in sechs US-Metropolen. Die neue Zielmarke unterstreicht den Ehrgeiz, aus einem Nischenangebot einen breit verfügbaren Transportdienst zu machen.

Die ambitionierten Pläne werden von frischem Kapital befeuert. Anfang Februar 2026 schloss Waymo eine Finanzierungsrunde über 16 Milliarden Euro ab. Die Bewertung des Unternehmens stieg damit auf rund 126 Milliarden Euro. Diese Mittel sollen den bislang größten Wachstumsschub finanzieren.

Die Expansion verläuft auf mehreren Ebenen. In den USA bereitet Waymo den Start in einem Dutzend weiterer Städte vor. Noch 2026 sollen Washington D.C., Detroit, Las Vegas, San Diego und Denver folgen. Erst Ende Januar startete der Dienst in Miami, wo sich bereits fast 10.000 Nutzer in einem 155 Quadratkilometer großen Gebiet registriert haben.

Der Blick geht aber über die USA hinaus. Für 2026 sind die ersten großen internationalen Markteintritte geplant: London und Tokio. Voraussetzung sind die noch ausstehenden Genehmigungen der lokalen Behörden.

Sicherheitsbilanz als Trumpf im Wettbewerb

Technologisch sieht sich Waymo für das Wachstum gerüstet. Seit heute bestätigte das Unternehmen, dass seine 6. Generation der "Waymo Driver"-Software ohne menschliche Sicherheitsfahrer auf öffentlichen Straßen unterwegs ist. Diese Technologie soll die Skalierung effizienter machen und auf verschiedenen Fahrzeugplattformen laufen, darunter ein speziell gebauter Robotaxi von Zeekr.

Ein zentrales Argument in der Expansion ist die Sicherheitsstatistik. Waymo berichtet, dass seine Fahrzeuge über 204 Millionen gefahrene Kilometer hinweg 90 Prozent weniger schwere Unfälle verursacht hätten als von Menschen gesteuerte Autos. Diese Bilanz ist ein Schlüsselargument in Gesprächen mit Stadtverwaltungen und Aufsichtsbehörden.

Dennoch steht das Unternehmen unter Beobachtung. Bundesbehörden führen weiterhin Sicherheitsuntersuchungen zu Vorfällen in Städten wie Austin durch.

Marktführer unter Druck

Waymos Strategie festigt seine Position als klarer Marktführer im autonomen Ride-Hailing. Während Konkurrenten wie Cruise ihren Betrieb 2024 vorübergehend einstellten, hat Waymo seine Präsenz methodisch ausgebaut. Die Expansion verändert auch die wirtschaftlichen Dynamiken in Städten und schafft neue Partnerschaften.

Bereits jetzt können Nutzer in Austin und Atlanta über die Uber-App ein autonomes Waymo-Fahrzeug buchen. Analysten gehen davon aus, dass Waymos Markt-für-Markt-Entscheidungen die Strategien etablierter Mitfahrdienste zunehmend beeinflussen werden.

Der Weg zur kommerziellen Realität

Mit dem klaren Ziel von einer Million wöchentlichen Fahrten konzentriert sich Waymo 2026 voll auf die Umsetzung. Die Führung betont, dass es nicht mehr um den Beweis der Technologie, sondern um den Aufbau eines kommerziellen Geschäfts geht.

Das kommende Jahr wird zur Nagelprobe für die gesamte Robotaxi-Branche. Kann sie den Sprung von einem subventionierten, lokal begrenzten Dienst zu einem tragfähigen, mainstream-tauglichen Verkehrsangebot schaffen? Die Leistung in neuen, anspruchsvollen Märkten wie dem winterlichen Detroit wird von Investoren, Regulierern und der Öffentlichkeit genau beobachtet werden.

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