Waymo startet Robotaxi-Dienst am Flughafen San Antonio

Waymo eröffnet Robotaxi-Dienst am San Antonio Airport und bereitet internationale Markteintritte vor. Das Unternehmen verzeichnet starkes Wachstum und setzt auf eine neue, effizientere Technologiegeneration.

Waymo eröffnet seinen autonomen Fahrdienst am Flughafen von San Antonio – ein strategischer Meilenstein in der rasanten US-Expansion des Google-Schwesterunternehmens. Gleichzeitig bereitet der Konzern seine ersten internationalen Markteintritte in London und Tokio vor.

Vom Stadtverkehr zum Flughafen: US-Expansion beschleunigt sich

Der Dienst am San Antonio International Airport startete diese Woche und ist der erste Flughafen in Texas mit Waymo-Robotaxis. Reisende können nun per App Fahrten zur Abflugzone buchen oder an speziellen Rideshare-Punkten abgeholt werden. Dieser Schritt folgt der umfassenden Markterschließung in San Antonio, Dallas, Houston und Orlando vor etwa einem Monat.

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Die Zahlen unterstreichen das explosive Wachstum: Waymo absolviert inzwischen rund 500.000 bezahlte Fahrten pro Woche in zehn US-Städten. Das ist eine Verzehnfachung seit Mai 2024. Das operative Netzwerk erstreckt sich vor allem über den sonnigen Süden der USA, die sogenannte Sun Belt, mit Städten wie Austin, Atlanta und Miami. Nashville dient aktuell als neues Testgebiet.

Internationale Offensive: London und Tokio im Fokus

Während Waymo seine US-Dominanz ausbaut, laufen die Vorbereitungen für die ersten Auslandsmärkte auf Hochtouren. In London setzt das Unternehmen auf die als progressiv geltende Haltung britischer Regulierungsbehörden. Co-CEO Tekedra Mawakana sieht hier eine große Chance.

Für Tokio verfolgt Waymo eine besonders lokale Strategie. In Partnerschaft mit den etablierten Taxiunternehmen Nihon Kotsu und GO soll die autonome Technologie in das hochangesehene japanische Taxisystem integriert werden. Die größte Herausforderung: Die KI des „Waymo Driver“ muss sich an Tokios einzigartiges Straßenchaos anpassen – von breiten Hauptstraßen bis zu extrem enigen Gassen. Diese datengetriebene Lokalisierung ist der Schlüssel für den globalen Erfolg.

Neue Generation: Technologie wird effizienter und sicherer

Den Expansionskurs treibt eine verbesserte Technologiegeneration an. Seit Februar 2026 setzt Waymo vollständig auf seine 6. Generation des „Drivers“. Das System ist kostengünstiger, skalierbarer und für verschiedene Fahrzeugplattformen ausgelegt.

Technisch kommt die neue Generation mit weniger Sensoren aus: 13 Kameras, vier Lidar- und sechs Radareinheiten sollen bei verbesserter Leistung für niedrigere Kosten sorgen. Eingesetzt wird sie in den neuen Robotaxi-Modellen Zeekr Mix („Ojai“) und Hyundai Ioniq 5, die die bisherigen Jaguar I-Pace nach und nach ersetzen.

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Waymo betont seine Sicherheitsbilanz: Über 170 Millionen reinen Fahrgastmeilen seien mit 13-mal weniger schweren Unfällen, 5-mal weniger Airbag-Auslösungen und 12-mal weniger Unfällen mit Fußgängerbeteiligung verbunden als beim menschlichen Durchschnittsfahrer.

Die große Vision: Von Robotaxis zum persönlichen Autokauf

Die Ambitionen gehen weit über den Taximarkt hinaus. Co-CEO Dmitri Dolgov skizzierte kürzlich die Langzeitvision: Waymos Technologie soll irgendwann in privaten Personenkunden integriert werden. Das wäre besonders für ländliche Regionen interessant, wo ein reiner Ridesharing-Dienst wirtschaftlich kaum funktioniert.

Seit April 2025 existiert eine strategische Partnerschaft mit Toyota, um genau diese Integration zu erforschen. Finanziellen Rückenwind gab es im Februar 2026: Eine Frischkapitalrunde über 16 Milliarden Euro bewertete das Unternehmen mit rund 117 Milliarden Euro. Das Geld soll die globale Expansion und Technologieentwicklung beschleunigen.

Zwischen Wachstum und Regulierung: Der herausfordernde Weg

Waymo gilt als klarer Vorreiter im Robotaxi-Sektor, doch das rapide Wachstum zieht auch verstärkte Aufsicht nach sich. US-Behörden wie die NHTSA untersuchen Vorfälle mit Waymo-Fahrzeugen, und lokale Behörden fragen sich, wie man liegengebliebene Robotaxis managt.

Die Balance zwischen aggressiver Expansion und der Wahrung von öffentlichem Vertrauen sowie höchsten Sicherheitsstandards bleibt die zentrale Herausforderung. Waymos Ziel ist dennoch klar: Bis Ende 2026 will das Unternehmen eine Million bezahlte Fahrten pro Woche anbieten und in über 20 weiteren Städten starten – inklusive der internationalen Premieren. Der Weg zur Neudefinition urbaner Mobilität ist eingeschlagen.