Waymo startet mit neuer Generation autonomer Fahrzeuge

Waymo, eine Tochter von Alphabet, beginnt heute den vollautonomen Betrieb mit seiner sechsten Fahrzeug-Generation. Dieser Schritt markiert eine entscheidende Beschleunigung der Expansion des Robotaxi-Dienstes, auch in schwierigere Märkte. Das neue System ist kostengünstiger, wetterfester und soll den Weg für den internationalen Rollout ebnen.

Herzstück des Waymo Driver der 6. Generation ist ein komplett neu entwickeltes Sensor-Set. Es kombiniert hochauflösende Kameras, modernstes Lidar und fortschrittliches Imaging-Radar zu einem einheitlichen System. Eine 17-Megapixel-Kamera erfasst selbst bei schlechten Lichtverhältnissen kritische Details wie Radfahrer oder Fußgänger.

Besonderes Augenmerk lag auf der Leistung bei widrigem Wetter. Das System soll Regen, Schneefall und Sprühregen besser „durchsehen“ können. Integrierte Reinigungsmechanismen halten die Sensoren frei von Schmutz. Das aktualisierte Lidar erstellt eine detaillierte 3D-Punktwolke der Umgebung, während das Radar Objekte in Echtzeit verfolgt. Externe Audio-Sensoren erkennen zudem Sirenen von Einsatzfahrzeugen.

Skalierbar und kosteneffizient produziert

Ein strategischer Vorteil der neuen Generation ist die kostengünstige Massenproduktion. Waymo hat die Konfiguration vereinfacht und profitiert von gesunkenen Marktpreisen für Schlüsselkomponenten wie Lidar-Chipsätze. So entsteht ein leistungsfähigeres System zu niedrigeren Kosten.

Die Produktionsstätte in Metro Phoenix bereitet sich auf eine jährliche Fertigung von Zehntausenden Einheiten vor. Die Technologie wird auf verschiedenen Fahrzeugplattformen eingesetzt: zunächst im eigens entwickelten Ojai-Roboter-Taxi und im vollelektrischen Hyundai IONIQ 5. Die bestehende Flotte von Jaguar I-PACE fährt weiterhin mit der Vorgängergeneration.

Milliarden-Investment treibt globale Expansion voran

Der Start der neuen Technologie ist der Katalysator für Waymos ehrgeiziges Wachstum. Das Unternehmen sammelte kürzlich 16 Milliarden Euro in einer Finanzierungsrunde ein, die Bewertung stieg auf rund 126 Milliarden Euro. Das Kapital fließt in die Skalierung.

2026 will Waymo seinen Dienst in über 20 neuen Städten starten, darunter erstmals internationale Metropolen wie Tokio und London. In den USA ist Miami bereits die sechste Stadt mit fahrerlosem Service; fast 10.000 Nutzer haben sich dort registriert. Die Vorbereitungen für Sacramento und Boston laufen.

Um den Fahrzeugbedarf zu decken, vertieft Waymo die Partnerschaft mit Automobilherstellern. Medienberichten zufolge könnte ein Abkommen mit Hyundai über bis zu 50.000 IONIQ-5-Fahrzeuge bis 2028 einen Wert von etwa 2,5 Milliarden Euro haben.

Der Weg zur kommerziellen Realität

Der Betriebsstart markiert eine neue Reifephase für Waymo und die gesamte Branche. Nach dem Beweis des Konzepts geht es nun um die kommerzielle Skalierung. Zunächst werden Mitarbeiter und Gäste befördert, um das Fahrgasterlebnis zu optimieren, bevor der Service für die Öffentlichkeit freigegeben wird.

Das Ziel ist ehrgeizig: Bis Ende 2026 will Waymo in den USA über 1 Million bezahlte Fahrten pro Woche anbieten. Die erfolgreiche, effiziente Einführung der kostengünstigeren Technologie in den expandierenden Städten ist dafür entscheidend. Trotz einer statistisch besseren Sicherheitsbilanz als menschliche Fahrer muss das Unternehmen öffentliche Akzeptanz und regulatorische Prüfungen meistern.

Anzeige

Betreiber autonomer Systeme stehen unter besonderem Regulierungsdruck: Die EU‑KI‑Verordnung verlangt Klarheit bei Risikoklassen, Dokumentation und Kennzeichnung – und setzt Fristen für die Umsetzung. Ein kostenloser Umsetzungsleitfaden fasst die wichtigsten Pflichten verständlich zusammen und zeigt, was Entwickler und Anbieter jetzt konkret tun müssen, um rechtssicher zu bleiben. Jetzt kostenlosen KI‑Verordnungs‑Leitfaden herunterladen
Die Leistung der 6. Generation unter Alltagsbedingungen wird für das nötige Vertrauen in die autonome Mobilität von morgen entscheidend sein.

@ boerse-global.de