Mercedes-Benz Sindelfingen: Lümali führt Betriebsrat mit klarem Mandat

Der Betriebsrat im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen konstituiert sich mit personeller Kontinuität. Ergun Lümali führt das Gremium mit überwältigender Mehrheit in die Transformation zur Elektromobilität.

Der neue Betriebsrat im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen hat sich konstituiert – und setzt auf Kontinuität in stürmischen Zeiten. Mit überwältigender Mehrheit wurde Amtsinhaber Ergun Lümali als Vorsitzender bestätigt. Die Belegschaft gab der IG Metall ein starkes Mandat für die Bewältigung des tiefgreifenden Wandels in der Automobilindustrie.

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Klare Führung für die Transformation

Bei der konstituierenden Sitzung am Donnerstag wählten die 57 neu gewählten Betriebsratsmitglieder ihre Spitze für die Amtszeit bis 2030. Ergun Lümali, der dem Gremium seit 2014 vorsteht, erhielt 94,74 Prozent der Stimmen. Sein Stellvertreter Stefan Heinzl wurde einstimmig im Amt bestätigt. Das Duo führt damit die Vertretung von rund 35.460 Beschäftigten am Stammsitz weiter.

Lümali, seit 1994 im Sindelfinger Betriebsrat, gilt als erfahrener Verhandlungsführer in Lohn- und Leistungsfragen. Seine Wiederwahl ist ein deutliches Signal der Belegschaft für Stabilität. Die schnelle Konstituierung ermöglicht es dem Gremium, sofort wieder in die operative Arbeit einzusteigen. Schwerpunkt werden die Verhandlungen um Standortzusagen und die Begleitung des Wandels zur Elektromobilität sein.

Wahlbeteiligung steigt deutlich – IG Metall dominiert

Die Grundlage für die personelle Kontinuität legten die Betriebsratswahlen Anfang März. Mit einer Wahlbeteiligung von 61,4 Prozent gaben über fünf Prozentpunkte mehr Beschäftigte ihre Stimme ab als noch 2022. Insgesamt wählten 21.766 Mitarbeiter.

Die IG Metall verteidigte ihre absolute Mehrheit mit 80,39 Prozent der Stimmen und stellt 48 der 57 Sitze. Lümali wertete das Ergebnis als Vertrauensbeweis in einen „schlagkräftigen IG Metall-Betriebsrat“. Die gestiegene Beteiligung sei ein starkes Signal für eine aktive Mitbestimmung.

Am Rande gab es leichte Verschiebungen: Der AfD-nahe Verein Zentrum verbuchte 6,1 Prozent (2022: 3,9 %) und errang drei Sitze. Die Christliche Gewerkschaft Metall (CGM) kam auf 5,39 Prozent und behält drei Mandate. Drei weitere Sitze verteilen sich auf kleinere Listen.

Gewerkschaften sehen sich in ihrer Rolle bestätigt

Die Wahl fällt in eine Phase enormen Drucks für die deutsche Autoindustrie. Konkurrenz aus China, volatile Handelsströme und ein strenger regulatorischer Rahmen in Europa stellen Hersteller vor große Herausforderungen. Diese wirken sich auch auf Kommunalhaushalte und den Arbeitsmarkt in Baden-Württemberg aus.

Für die IG Metall bestätigt das Wahlergebnis ihre Rolle als zentrale Ansprechpartnerin der Beschäftigten. Bezirksleiterin Barbara Resch sieht in dem klaren Votum ein „deutliches Vertrauenssignal“. Zu alternativen Gruppierungen wie dem „Zentrum“ sagte sie: „Das sind Scheingewerkschaften, die keine sachlichen Antworten bieten.“ Sie würden lediglich eine Verunsicherungswelle reiten, um Belegschaften zu spalten.

Auch der DGB-Landesvorsitzende Kai Burmeister registriert in den laufenden Betriebsratswahlen 2026 durchgängig hohe Zustimmungswerte für etablierte Gewerkschaften. Die Mitbestimmung habe „Rückenwind“ und bleibe der Schlüssel, um Arbeitnehmerinteressen im Strukturwandel zu wahren.

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Agenda für die kommenden vier Jahre

Der Betriebsrat unter Lümalis Führung steht vor einer ambitionierten Agenda. Das Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen, traditionell Produktionsstandort für Flaggschiffmodelle, rüstet seine Bänder für neue Elektroarchitekturen um. Der Betriebsrat will diesen Wandel aktiv mitgestalten.

Zu den zentralen Aufgaben der nächsten vier Jahre zählen:
* Die Sicherung weiterer Investitionen für den Standort
* Die Organisation von Qualifizierungsprogrammen für neue Technologien
* Der Einsatz für den Erhalt von Arbeitsplätzen und fairen Arbeitsbedingungen trotz des Umbaus

Vor dem Hintergrund von Konzern-Sparprogrammen und schwankender Nachfrage muss das Gremium die Interessen der Belegschaft beharrlich vertreten. Mit dem erneuerten, starken Mandat ist der IG Metall-Betriebsrat in Sindelfingen gut aufgestellt, um in der historischen Transformation der Automobilindustrie Stabilität zu sichern. Die balance zwischen unternehmerischer Profitabilität und robustem Sozialschutz wird dabei entscheidend sein.