Hapag-Lloyd Aktie: US-Zukauf abgeschlossen

Die Reederei Hapag-Lloyd meldet wöchentliche Zusatzkosten von bis zu 60 Millionen US-Dollar durch die Nahost-Krise und schließt eine wichtige Terminal-Übernahme in den USA ab. Die Dividende wird deutlich gekürzt.

Hapag-Lloyd korrigiert die finanziellen Belastungen durch die Krise im Nahen Osten nach oben. Wöchentlich fließen nun bis zu 60 Millionen US-Dollar an Zusatzkosten ab, da eine schnelle Normalisierung trotz Waffenruhe ausbleibt. Parallel schließt die Reederei eine strategisch wichtige Übernahme in den USA ab.

CEO Rolf Habben Jansen informierte über die verschärfte Lage. Statt der bisherigen 40 bis 50 Millionen US-Dollar belasten die operativen Störungen die Kasse nun mit wöchentlich 50 bis 60 Millionen US-Dollar. Die vereinbarte zweiwöchige Waffenruhe in der Straße von Hormus bringt nur bedingt Entlastung. Es wird schätzungsweise sechs bis acht Wochen dauern, bis der reguläre Schiffsverkehr wiederhergestellt ist. Solange nehmen Schiffe weiterhin den Umweg um das Kap der Guten Hoffnung.

US-Terminal vollständig übernommen

Abseits der Krisenrouten meldet der Konzern operative Fortschritte. Die Tochtergesellschaft Hanseatic Global Terminals hat die Übernahme des Florida International Terminal (FIT) in Port Everglades abgeschlossen. Als alleiniger Eigentümer sichert sich Hapag-Lloyd einen zentralen Knotenpunkt für den Warenverkehr zwischen den USA und Lateinamerika. Dieser Schritt folgt der „Strategie 2030“, die eine Expansion des Terminal-Portfolios auf weltweit rund 30 Standorte vorsieht.

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Dividendenkürzung und Ausblick

Anleger müssen sich auf deutlich geringere Ausschüttungen einstellen. Für das Geschäftsjahr 2025 schlägt das Management eine Dividende von 3,00 Euro je Aktie vor – nach 8,20 Euro im Vorjahr. Die Aktie notierte am Donnerstag bei 120,20 Euro und damit rund 27 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch. Neben den Krisenkosten erfordert auch die Integration der israelischen Reederei ZIM für 4,2 Milliarden US-Dollar kurzfristig hohe Investitionen.

Am 20. Mai 2026 findet die Hauptversammlung statt, auf der die Aktionäre über den Dividendenvorschlag entscheiden. Für das laufende Jahr erwartet Hapag-Lloyd ein EBITDA zwischen 0,9 und 2,6 Milliarden Euro. Eine dauerhafte Stabilisierung der Schifffahrtswege bleibt die Grundvoraussetzung, um das obere Ende dieser Zielspanne zu erreichen.

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