Daimler Truck baut neues Nutzfahrzeugzentrum in Koblenz
14.03.2026 - 00:00:26 | boerse-global.de
Daimler Truck investiert in ein hochmodernes Nutzfahrzeugzentrum in Koblenz. Der Baubeginn ist für den Herbst dieses Jahres geplant, die Eröffnung für Anfang 2028. Das Projekt ist ein klares Bekenntnis zum Standort und rüstet ihn für die Zukunft – vor allem für die Elektromobilität.
Neubau ersetzt alte Logistikhalle
Das neue Zentrum entsteht auf dem südlichen Teil des bestehenden Firmengeländes an der Friedrich-Mohr-Straße. Zuerst wird im Frühjahr eine Logistikhalle aus dem Jahr 1963 abgerissen. Auf rund 4.000 Quadratmetern bebauter Fläche soll dann ab Herbst der Neubau wachsen.
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Während der gesamten Bauphase bleibt der aktuelle Betrieb für Kunden geöffnet. Für einen reibungslosen Übergang sorgt eine Kooperation: Während Daimler Truck baut, errichtet die Kestenholz Gruppe auf dem nördlichen Geländeteil einen eigenen Standort für Mercedes-Benz Pkw und Transporter.
Spezial-Werkstatt für E-Lkw und Busse
Das Zentrum ist von Grund auf für die Elektrifizierung des Transportwesens konzipiert. Die 3.000 Quadratmeter große Werkstatt erhält spezielle Hochvolt-Arbeitsplätze. Diese sind für die Wartung von Elektrofahrzeugen wie dem eActros, dem eEconic oder dem Stadtbus eCitaro ausgelegt.
Eine technische Besonderheit ist ein flexibler Dacharbeitsplatz. Er ermöglicht Arbeiten an Fahrerkabinen und – besonders wichtig für den eCitaro – an den auf dem Dach montierten Batterien. Zum Nachhaltigkeitskonzept gehören auch eine umfangreiche Ladeinfrastruktur und eine Wasseraufbereitungsanlage im Kreislaufsystem.
Wichtiger Partner für die Bundeswehr
Der Koblenzer Standort hat für Daimler Truck eine besondere strategische Bedeutung. Von hier aus versorgt das Unternehmen alle Standorte der Bundeswehr mit Ersatzteilen für Mercedes-Benz Lkw. Zudem ist die Werkstatt auf die Instandsetzung von Motoren für diese Fahrzeuge spezialisiert.
Neben Vertrieb und Service wird das neue Zentrum auch als Anlaufpunkt für Finanzdienstleistungen und als Mietstützpunkt für CharterWay fungieren. Die verkehrsgünstige Lage an der B9 mit Anbindung an mehrere Autobahnen ist dabei ein klarer logistischer Vorteil.
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Teil einer globalen Eigenvertriebs-Offensive
Das Koblenzer Projekt ist kein Einzelfall. Es ist Teil der globalen „Own Retail“-Strategie von Daimler Truck. Das Unternehmen will sein eigenes Vertriebsnetz bis 2030 um über 60 Prozent ausbauen. Die eigenen Standorte gelten als entscheidend für den engen Kundenkontakt in einem komplexen Beratungsgeschäft.
Ähnliche Projekte wurden bereits in Aschheim bei München und in Würzburg umgesetzt. Mit der Investition in Koblenz sichert Daimler Truck nicht nur Arbeitsplätze, sondern baut den Standort zu einem Kompetenzzentrum für die Nutzfahrzeugtechnologie von morgen aus.
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