Chery Aktie: Offensive in China

Chery setzt mit dem Marktstart des QQ3 EV und neuen SUV-Modellen auf Wachstum, während der chinesische Elektroauto-Markt unter Druck gerät. Die Exporte in Länder wie Südafrika und Australien laufen weiter.

Chery forciert sein Wachstum auf dem Heimatmarkt durch eine zweigleisige Produktstrategie. Während die ersten offiziellen Bilder des neuen SUV-Modells Tiggo 7L veröffentlicht wurden, bereitet der Automobilhersteller den für den 10. März geplanten Marktstart des kompakten QQ3 EV vor. Kann das Unternehmen mit diesen Neueinführungen den jüngsten Nachfragedämpfer im chinesischen Elektroauto-Sektor abfedern?

Fokus auf das Kompaktsegment

Der Fokus liegt derzeit auf dem QQ3 EV, der preislich zwischen 70.000 und 110.000 Yuan positioniert ist. Dass dieses Modell auf hohes Kundeninteresse stößt, belegten bereits die ersten Vorbestellungszahlen: Anfang Februar sicherte sich das Unternehmen innerhalb von nur drei Stunden 27.319 Reservierungen.

Technisch setzt Chery bei diesem Modell auf LFP-Batterien, die je nach Konfiguration eine Reichweite von 310 bis 420 Kilometern nach chinesischem Standard (CLTC) ermöglichen. Im Innenraum kommt moderne Hardware zum Einsatz, darunter ein Snapdragon 8155 Chip zur Steuerung des zentralen 15,6-Zoll-Touchscreens. Mit einer Länge von rund 4,20 Metern zielt das Fahrzeug direkt auf das Segment der kompakten Elektroautos, das im vergangenen Jahr von Wettbewerbern wie Geely dominiert wurde.

Internationales Wachstum und Marktdruck

Parallel zur Inlandsstrategie baut Chery seine globale Präsenz aus. Aktuelle Daten aus Südafrika zeigen für den Februar 2.312 Neuzulassungen, womit sich die Marke auf Rang acht der dortigen Hersteller platzierte. Gleichzeitig laufen in Australien bereits Straßentests für weitere Modelle, darunter die Plug-in-Hybrid-Limousine Fulwin A9L, die eine elektrische Reichweite von bis zu 200 Kilometern verspricht.

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Dieser Expansionskurs erfolgt in einer Phase, in der der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge (NEV) erste Ermüdungserscheinungen zeigt. Marktführer BYD verzeichnete im Februar einen globalen Absatzrückgang von 41 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Analysten führen dies auf das chinesische Neujahrsfest und das Auslaufen von Steuerbefreiungen zurück. In diesem schwierigen Umfeld setzen Hersteller wie Chery verstärkt auf schnelle Produktzyklen und den Export, um die Produktionsvolumina stabil zu halten.

Am kommenden Dienstag, den 10. März, wird der offizielle Verkaufsstart des QQ3 EV zeigen, ob Chery die hohe Dynamik bei den Vorbestellungen in nachhaltige Absatzzahlen ummünzen kann.

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