CBAM-Frist setzt Schweizer Exporteure unter Druck
18.03.2026 - 04:39:30 | boerse-global.de
Die finale Phase des EU-Grenzausgleichssystems CBAM stellt Schweizer Exporteure vor massive Hürden. Besonders betroffen sind Unternehmen, die mit den Lieferklauseln Delivered Duty Paid arbeiten – und sie müssen schnell handeln.
Wettlauf gegen die Zeit: Fristende am 31. März
Seit dem 1. Januar 2026 gilt das endgültige CBAM-Regime. Nun läuft den Unternehmen die Zeit davon: Bis zum 31. März müssen Anträge auf den Status eines „zugelassenen CBAM-Erklärenden“ eingereicht sein. Wer die Jahresgrenze von 50 Tonnen überschreitet und die Frist verpasst, riskiert Verzögerungen und Strafen an der EU-Grenze.
Die neuen Berichtspflichten beim CO2-Grenzausgleich stellen Importeure vor komplexe Herausforderungen, bei denen bereits kleine Fehler empfängliche Strafen nach sich ziehen können. Dieses kostenlose E-Book klärt umfassend über die CBAM-Verordnung auf und hilft Ihnen, rechtssicher zu agieren. CBAM-Berichtspflichten jetzt kostenlos prüfen
Für Schweizer Firmen wird die eigentlich beliebte DDP-Klausel zur Falle. Bei Delivered Duty Paid trägt der Verkäufer alle Kosten und Pflichten – er wird damit zum „Importer of Record“ in der EU. Das Problem: Nicht-EU-Unternehmen können den CBAM-Erklärerstatus nicht direkt beantragen. Sie brauchen einen indirekten Zollvertreter mit Sitz in der Union. Einen solchen Partner zu finden, der die Haftung übernimmt, gestaltet sich schwierig.
Logistik-Riesen weisen CBAM-Haftung zurück
Die Suche wird durch die klare Haltung großer Logistikkonzerne erschwert. FedEx hat in seinen Compliance-Richtlinien festgehalten, nicht als CBAM-Erklärender für Importgüter zu agieren. Fehlt die gültige CBAM-Kontonummer, geht das Unternehmen vom Freibetrag unter 50 Tonnen aus. Überschreitungen führen zu sofortigen Abfertigungsproblemen.
Auch UPS hat sich ähnlich positioniert und weist die Berichtspflichten zurück, wo es legal möglich ist. Diese Zurückhaltung zwingt Schweizer Exporteure, spezialisierte EU-Zollagenten zu finden. Handelsanalysten berichten, dass diese Makler die finanzielle und rechtliche Haftung für die Emissionsdaten ausländischer Firmen scheuen. Ein Engpass entsteht.
Die Crux: Schweizer Ursprung vs. Drittland-Waren
Eine entscheidende Nuance betrifft die Herkunft der Waren. Daten der Schweizer Behörden zeigen: Güter mit physischem Ursprung in der Schweiz sind von CBAM befreit. Grund ist das seit 2020 mit dem EU-ETS verknüpfte Schweizer Emissionshandelssystem.
Doch diese Ausnahme gilt nur für den Warenursprung, nicht für den Firmensitz. Schweizer Händler und Plattformen, die kohlenstoffintensive Güter wie Stahl oder Aluminium aus Drittländern wie China oder der Türkei per DDP in die EU verkaufen, unterliegen vollständig dem CBAM. Für sie entfällt jeder Standortvorteil – sie müssen eingebettete Emissionen berechnen und entsprechende Zertifikate erwerben.
Um das CBAM-Reporting rechtssicher zu meistern und die neue EU-Verordnung ohne Sanktionen umzusetzen, ist eine strukturierte Vorgehensweise unerlässlich. Sichern Sie sich die gratis Checkliste mit einer Schritt-für-Schritt-Anleitung für Importeure. Kostenloses CBAM-Experten-E-Book herunterladen
Finanzielle Belastung ab April sichtbar
Nach der administrativen Hürde am 31. März folgt der finanzielle Schock. Die EU-Kommission kündigte an, den ersten Quartalspreis für CBAM-Zertifikate am 7. April 2026 zu veröffentlichen. In der finalen Phase müssen Importeure für eingebettete Emissionen bezahlen, nicht nur darüber berichten.
Der Kauf der Zertifikate für 2026 erfolgt zwar erst im Februar 2027, doch die Kosten laufen ab sofort mit jedem Export auf. Die Preise orientieren sich am Durchschnitt der EU-ETS-Versteigerungen. Finanzexperten raten Unternehmen dringend, diese ab dem 7. April bekannten Benchmark-Preise bereits jetzt in ihre DDP-Kalkulationen einzubeziehen, um Margenverluste zu vermeiden.
Strategische Weichenstellung: DDP oder nicht DDP?
Der CBAM-Druck führt zu Grundsatzdebatten. Einige Berater empfehlen Schweizer Verkäufern, von DDP auf Delivered at Place (DAP) umzustellen. Dann würde der EU-Käufer zum Importeur und müsste die CBAM-Pflichten übernehmen.
Doch dieser Schritt ist riskant. EU-Kunden mit komplexen CO?-Berichten und unerwarteten Kosten zu belasten, kann Geschäftsbeziehungen gefährden. Viele europäische Abnehmer bevorzugen gerade DDP, um den bürokratischen Aufwand zu umgehen. Schweizer Lieferanten, die die indirekte Vertretung meistern, könnten sich somit einen klaren Wettbewerbsvorteil sichern.
Ausblick: Strenge Durchsetzung und mögliche Gegenmaßnahmen
Nach dem 31. März dürften die EU-Zollbehörden von Übergangsfristen zur strikten Durchsetzung übergehen. Schweizer DDP-Exporteure ohne klare Vertretungslösung riskieren gestoppte Lieferungen.
Langfristig könnte sich der regulatorische Rahmen weiter verschieben. Die Schweizer Behörden wollen bis Mitte 2026 prüfen, ob als Reaktion auf den EU-CBAM ein eigenes Schweizer Grenzausgleichssystem eingeführt werden soll. Bis dahin müssen sich Unternehmen, die Drittlandwaren in die EU liefern, an eine neue Realität gewöhnen: Lieferketten mit CO?-Preis und verschärfter Zollkontrolle.
Hol dir jetzt den Wissensvorsprung der Aktien-Profis.
Für. Immer. Kostenlos.
