BYD: Napi?cia geopolityczne i wyzwania rynkowe
21.02.2026 - 00:00:49 | boerse-global.de
Akcje chi?skiego giganta motoryzacyjnego BYD znalaz?y si? pod wp?ywem mieszanych sygna?ów. Z jednej strony firma mierzy si? z niepewno?ci? regulacyjn? za oceanem, z drugiej – dynamicznie rozwija ekspansj? mi?dzynarodow?, podczas gdy sprzeda? na kluczowym rynku krajowym wyra?nie s?abnie.
Ekspansja w Meksyku: alternatywna ?cie?ka rozwoju
Pomimo rosn?cych wyzwa? geopolitycznych, BYD nie zwalnia tempa w d??eniu do umi?dzynarodowienia produkcji. Jak podaje CNBC, koncern jest w gronie finalistów w przetargu na zakup zak?adu Nissan-Mercedes-Benz w meksyka?skim Aguascalientes. Fabryka ta ma roczn? zdolno?? produkcyjn? na poziomie 230 tysi?cy pojazdów.
Wed?ug doniesie? CNBC, do przetargu zg?osi?o si? ??cznie dziewi?ciu zainteresowanych. BYD konkuruje mi?dzy innymi z Geely i VinFast, podczas gdy Chery oraz Great Wall Motor równie? wcze?niej sygnalizowa?y zainteresowanie. Wybór przej?cia istniej?cego zak?adu, zamiast budowy od podstaw, jest strategiczny. Pozwoli?by na natychmiastowy dost?p do wykwalifikowanej za?ogi i istniej?cej ju? logistyki, omijaj?c cz??ciowo bariery regulacyjne, które wcze?niej – wed?ug CNBC – udaremni?y plany budowy nowej fabryki BYD w Meksyku. Inwestycja ta ma jednak politycznie delikatny kontekst, balansuj?c mi?dzy potrzeb? Meksyku tworzenia miejsc pracy a obawami, ?e chi?ska produkcja na jego terytorium mo?e skomplikowa? handlowe relacje w Ameryce Pó?nocnej.
Incydent z list? Pentagonu: sygna? ostrzegawczy
Krótko przed og?oszeniem post?pów w Meksyku, BYD znalaz?o si? w centrum niepokoj?cego incydentu geopolitycznego. Ameryka?ski Departament Obrony opublikowa?, a nast?pnie wycofa? bez wyja?nienia, zaktualizowan? list? w Federal Register. Znalaz?y si? na niej – obok Alibaby i Baidu – równie? akcje BYD, co Bloomberg zinterpretowa? jako wskazanie na domniemane powi?zania firmy z chi?skim wojskiem.
Chocia? umieszczenie na tak zwanej li?cie 1260H nie poci?ga za sob? automatycznych sankcji prawnych, jego symbolika jest znacz?ca. Jak zauwa?a Bloomberg, Pentagon coraz cz??ciej wykorzystuje ten instrument do ograniczania mo?liwo?ci zawierania kontraktów z ameryka?sk? armi? czy dost?pu do funduszy na badania. Dla inwestorów stanowi to wyra?ny sygna? ostrzegawczy i cz?sto jest postrzegane jako wst?p do zaostrzenia restrykcji handlowych. Reakcja rynku by?a natychmiastowa: akcje BYD w Hongkongu straci?y po tej informacji oko?o 1%. South China Morning Post skomentowa?, ?e zdarzenie to stanowi dodatkowe obci??enie dla i tak napi?tych relacji Pekinu z Waszyngtonem, na kilka tygodni przed spodziewanym spotkaniem przywódców obu pa?stw.
Akcje BYD: Kupi?, trzyma? czy sprzeda?? Pobierz bezp?atn? analiz? BYD - Uzyskaj odpowied?, której szukasz.
Rozbie?ne trendy sprzeda?y: s?abo?? w Chinach, si?a za granic?
Kondycja finansowa BYD odzwierciedla t? dwutorow? rzeczywisto??. Z jednej strony, jak analizuje Capital.com, notowane w Hongkongu akcje H spad?y w tym tygodniu do poziomu oko?o 98 HKD, pozostaj?c wyra?nie poni?ej notowa? z zesz?ego roku.
Dodatkowy nacisk wywieraj? najnowsze dane sprzeda?owe. Portal CnEVPost podaje, ?e dostawy pojazdów z nap?dem elektrycznym i hybrydowym (NEV) w styczniu spad?y o 30,11% w uj?ciu rocznym, do 210 051 sztuk. By? to ju? pi?ty miesi?c z rz?du ze spadkiem w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego.
Przeciwwag? dla tej s?abo?ci stanowi dynamiczny eksport. W tym samym styczniu BYD wyeksportowa?o 100 482 NEV, co oznacza wzrost o 51,47% rok do roku. Firma wyznaczy?a sobie ambitny cel sprzeda?y 1,3 miliona pojazdów poza Chinami do 2026 roku. Kolejne oficjalne dane, które BYD ujawni 25 marca, poka??, czy impet eksportowy jest w stanie nadal równowa?y? spadaj?c? koniunktur? na rynku macierzystym.
BYD: Kupi? czy sprzeda?? Nowa analiza BYD z 21 lutego ma odpowied?:
Najnowsze wyniki BYD mówi? jasno: Natychmiastowe dzia?anie wymagane dla inwestorów BYD. Czy warto inwestowa?, czy lepiej sprzeda?? W aktualnej bezp?atnej analizie z 21 lutego dowiesz si? dok?adnie, co robi?.
BYD: Kupi? czy sprzeda?? Czytaj dalej...
