Barsinghausen startet Bürgerwerkstatt für besseres Rad- und Fußwegenetz

Die Stadt Barsinghausen entwickelt mit Bürgern ein Nahmobilitätskonzept, um Rad- und Fußwege sicherer zu machen und das Auto bei kurzen Strecken überflüssiger zu gestalten.

Barsinghausen lädt seine Bürger am Montag zu einer Ideenwerkstatt für mehr Nahmobilität ein. Die Stadt will das Radfahren und Zufußgehen sicherer und attraktiver machen. Die Veranstaltung bildet den Höhepunkt eines mehrmonatigen Beteiligungsprozesses.

Bürger sollen konkrete Maßnahmen diskutieren

Am Montagabend präsentiert die Stadt in der Aula der Adolf-Grimme-Schule erste Vorschläge. Diese basieren auf einem „Planungsspaziergang“ vom September 2025. Damals hatten zwölf Teilnehmer Schwachstellen im Stadtgebiet dokumentiert.

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Ein beauftragtes Planungsbüro wertete die Anregungen aus. Die daraus entwickelten Maßnahmenansätze sollen nun mit den Bürgern diskutiert und geschärft werden. Die Stadtverwaltung setzt auf frühe Transparenz, um später die Akzeptanz für bauliche Veränderungen zu erhöhen.

100 Prozent der Kosten werden gefördert

Die gesamte Erarbeitung des Nahmobilitätskonzepts finanziert die Region Hannover. Für Barsinghausen ist der Prozess auch ein Test für ein neues Beteiligungsformat.

„Solche Ideenwerkstätten sind eine ideale Plattform“, sagt Michael Barth vom Bau- und Planungsamt. Die Perspektiven der Anwohner sollen direkt einfließen. Komplexe Infrastrukturprobleme ließen sich zwar nicht über Nacht lösen, betont er. Ziel seien pragmatische Ansätze, die schrittweise umgesetzt werden können.

Ziel: Das Auto öfter stehen lassen

Bürgermeister Henning Schünhof sieht in dem Konzept eine chance für die Stadtentwicklung. Das übergeordnete Ziel sei es, die Bedingungen so zu verbessern, dass das Auto bei kurzen Strecken häufiger stehen bleiben kann.

„Es geht nicht um moralische Belehrung“, stellt Schünhof klar. Stattdessen sollen durch konkrete Aufwertungen echte Alternativen geschaffen werden. Erste Schritte sind bereits sichtbar: Neue Fahrradbügel wurden installiert, weitere sollen folgen.

Hintergrund: Alte Probleme, neue Lösungen

In Barsinghausen und seinen Ortsteilen gab es in der Vergangenheit immer wieder Diskussionen über Verkehrssicherheit. Zu- oder fehlgeparkte Wege, unübersichtliche Kreuzungen und mangelnde Querungshilfen sorgten für Unmut.

Das neue Konzept soll genau an diesen Schwachstellen ansetzen. Ein zusammenhängendes und sicheres Wegenetz soll nicht nur die objektive Sicherheit erhöhen, sondern auch das subjektive Sicherheitsgefühl der Fußgänger und Radfahrer stärken.

Was passiert nach der Werkstatt?

Die am Montag gesammelten Ideen werden vom Planungsbüro ausgewertet und in den finalen Entwurf eingearbeitet. Anschließend geht das Nahmobilitätskonzept zur Beratung an die politischen Gremien und schließlich zur Beschlussfassung an den Stadtrat.

Bei einem positiven Votum stünde Barsinghausen einer schrittweisen, aber tiefgreifenden Veränderung seiner Verkehrsinfrastruktur gegenüber. Experten gehen davon aus, dass dies mittelfristig zu weniger Verkehr, weniger Lärm und einer höheren Lebensqualität im öffentlichen Raum führen könnte.