Tesla Aktie: Charttechnik kippt

Der Roadster-Stunt hat im Netz für Furore gesorgt, an der Börse blieb der Applaus aus. Die Tesla-Aktie rutschte zuletzt unter eine viel beachtete Unterstützung und markierte den tiefsten Stand seit Anfang Oktober.

Technisches Bild trübt sich ein

Im 5-Stunden-Chart fiel der Kurs unter die Marke von 350 Dollar und erreichte zeitweise 352,24 Dollar. Zuvor hatte die Aktie bereits den gleitenden 200-Perioden-Durchschnitt bei rund 366 Dollar verloren. Hinzu kommt eine abgeschlossene Doppelspitze bei etwa 388,50 Dollar, die Chartanalysten als Zeichen von Trendermüdung deuten.

Die Verkäufe liefen mit auffallend hohem Volumen. Auch der MACD notiert im negativen Bereich. Gleichzeitig zeigen RSI (31) und Money Flow Index (28) überverkaufte Werte, was auf eine kurzfristige Gegenbewegung hindeuten könnte. Bullische Divergenzen fehlen allerdings bislang.

Als nächste Haltemarke gilt der Bereich um 343 Dollar, der mit dem 50-Prozent-Fibonacci-Niveau zusammenfällt. Fällt auch diese Zone, könnten weitere Verkäufe ausgelöst werden. Oberhalb liegt der volumengewichtete Durchschnittspreis bei rund 358 Dollar, den Marktteilnehmer als mögliche Hürde für Erholungsversuche sehen.

Roadster: Spektakel ohne Straßenzulassung

Das Produkt, das die Schlagzeilen dominiert, ist weit von der Serienreife entfernt. Beim Livestream am 15. Oktober auf einem SpaceX-Testgelände in Texas fuhr der neue Roadster eine umgedrehte Rampe hoch, flog ab, überschlug sich in der Luft und landete auf den Rädern. Möglich machen das Kaltgasdüsen, die mit Druckluft statt Raketentreibstoff arbeiten. Zehn Düsen hängen laut Tesla-Ingenieur Lars Moravy an 600 Litern Druckluft.

Die Beschleunigung von null auf 60 Meilen pro Stunde gelang auf der Bühne in 0,81 Sekunden. Die Version "Rocket" mit vollem Flugsystem ist einsitzig und nur auf Einladung erhältlich. Die Produktion soll 2028 beginnen. Einen Preis nennt Tesla nicht, die Reservierungsseite verlangt lediglich Anzahlungen.

Für den Straßen- oder Luftverkehr ist das Fahrzeug nicht zugelassen. Tesla selbst schreibt, die fliegende Variante sei nicht für öffentliche Straßen freigegeben. Eine Musterzulassung für Luftfahrzeuge kann nach Angaben der US-Luftfahrtbehörde FAA fünf bis neun Jahre dauern. Entsprechend dürfte der Roadster vorerst vor allem als Imageträger wirken, nicht als Umsatztreiber.

Marke im Blick

Kurzfristig entscheidet der Chart. Hält die Zone um 343 Dollar, wäre eine Erholung Richtung 358 bis 366 Dollar denkbar. Bricht sie, rückt das Kursziel der Bären bei etwa 332 Dollar in den Blick.

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