QuantumScape Aktie: Honda vereinbart mehrjährige Forschung
Veröffentlicht am: 30.09.2026 um 05:40 Uhr | Redaktion boerse-global.de
Der Weg zur kommerziellen Feststoffbatterie erweist sich für Anleger als langwierige Geduldsprobe. Während QuantumScape die technologische Entwicklung seiner Batteriezellen vorantreibt, bestimmen vor allem der kontinuierliche Mittelabfluss und der mehrjährige Zeithorizont bis zu nennenswerten Serienumsätzen die Bewertung am Kapitalmarkt.
Bilanz und Liquiditätspolster
Im zweiten Quartal 2026 verzeichnete das Unternehmen einen Nettoverlust von 98,2 Millionen US-Dollar. Für das Gesamtjahr 2026 stellt das Management einen bereinigten Verlust vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) zwischen 250 und 275 Millionen US-Dollar in Aussicht. Die geplanten Investitionsausgaben beziffert das Unternehmen auf 27 bis 37 Millionen US-Dollar.
Dem steht ein Liquiditätspolster von 859 Millionen US-Dollar zum Ende des zweiten Quartals gegenüber. Auf der Einnahmenseite zeigten sich Zuwächse bei den Abrechnungen: Im zweiten Quartal 2026 beliefen sich die Billings auf 10,8 Millionen US-Dollar. Zusammen mit dem Jahresauftakt summierten sich die Abrechnungen im ersten Halbjahr auf 21,8 Millionen US-Dollar.
Partnerschaften und Zeitplan
Zentraler Pfeiler der Industrialisierung bleibt die Zusammenarbeit mit etablierten Automobilherstellern. CEO Siva Sivaram bekräftigte die Zielmarke, die kommerzielle Fertigung gemeinsam mit der Volkswagen-Batterietochter PowerCo ab 2029 aufzunehmen.
Bei der Anpassung der PowerCo-Kooperation vor über einem Monat wurden die möglichen Meilensteinzahlungen von rund 131 Millionen auf 75 Millionen US-Dollar reduziert, was nach Unternehmensangaben durch geringere Projektkosten ausgeglichen werden soll.
Auf operativer Ebene plant QuantumScape, die Zellfertigung auf der Eagle-Line im zweiten Halbjahr 2026 zu verdoppeln. Neben der Kooperation mit Volkswagen schloss Honda im Juni eine mehrjährige Forschungsvereinbarung, während zudem Testzellen an einen weiteren Automobilkonzern übergeben wurden.
Für Investoren bleibt die zeitliche Dimension der dominierende Risikofaktor. Bis zum Beginn einer möglichen Großserienfertigung gegen Ende des Jahrzehnts müssen die technologischen Fortschritte und die finanzielle Reichweite dauerhaft im Einklang bleiben.
Zurückhaltung am Kapitalmarkt
Am Markt spiegelt sich diese Gemengelage in anhaltendem Verkaufsdruck wider. Die Aktie schloss gestern bei 4,06 Euro und verzeichnet seit Jahresanfang ein Minus von 55 Prozent. Damit notiert das Papier 73 Prozent unter seinem 52-Wochen-Hoch.
Das Analysehaus TD Cowen stuft den Titel mit „Hold“ ein und senkte das Kursziel im Juli von 8 auf 6 US-Dollar. Auch im breiteren Marktkonsens überwiegen vorsichtige Einschätzungen, da die Skepsis hinsichtlich des langen Vorlaufs bis zu einer wirtschaftlich tragfähigen Fertigung die Bewertung dominiert.
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