H55 schließt erfolgreich - zum ersten Mal in der Luftfahrtindustrie - alle von der Aufsichtsbehörde vorgeschriebenen Zertifizierungstests für Antriebsbatteriemodule ab.

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www.h55.ch
H55 SA
Route de l'Aéroport 10 1950 Sion
Schweiz

Anhang – Technisches Datenblatt

Zertifizierungsgrad Batterie Modul Sicherheitstest Kampagne

Seit 2017 steht H55 in kontinuierlichem Kontakt mit globalen Regulierungsbehörden, um einen zertifizierungsfähigen Rahmen für Antriebsbatterien zu schaffen. Durch diese kontinuierliche Interaktion hat H55 ein evidenzbasiertes, mit den Aufsichtsbehörden abgestimmtes Verständnis des Ausfallverhaltens von Antriebsbatterien entwickelt, das auf einer systematischen Risikobewertung über den gesamten Betriebslebenszyklus basiert.

Dieses Verständnis wurde durch die Konstruktion, den Bau und den Flugbetrieb von vollelektrischen Flugzeugen entwickelt, unterstützt durch umfangreiche Entwicklungs- und Zertifizierungstests. Anstatt Annahmen aus benachbarten Branchen zu übernehmen, hat H55 bewusst eigene technische Kompetenzen, Produktionssysteme und Testinfrastrukturen aufgebaut, um eine direkte, von den Aufsichtsbehörden genehmigte Demonstration der Konformität zu ermöglichen.

Rechtsgrundlagen 

H55 verfügt über eine Design Organisation Approval (DOA), die die organisatorische Kompetenz, das qualifizierte Personal und die technischen Fähigkeiten bestätigt, die für die Zertifizierung von elektrischen Antriebssystemen erforderlich sind.

H55 verfügt außerdem über eine Produktionszulassung (POA), die robuste Produktions- und Qualitätssysteme validiert, mit denen vollständig konforme Luft- und Raumfahrtprodukte hergestellt werden können.

Charakterisierung von Batteriezellen und Risikodefinition

H55 hat erhebliche Ressourcen in die Charakterisierung von Batteriezellen investiert und dabei proprietäre Datensätze erstellt, die eine Qualifizierung der Zellen nach Luft- und Raumfahrtstandards, die Validierung aller plausiblen Ausfallmodi und die Definition von Worst-Case-Szenarien ermöglichen, die von den Behörden offiziell anerkannt sind.

Zusammenfassung der wichtigsten Ergebnisse

Bestätigung, dass zertifizierte Lithium-Antriebsbatteriesysteme für die Luftfahrt heute realisierbar sindFormale Demonstration der Eindämmung von Worst-Case-Szenarien bei Batterieausfällen, einschließlich thermischer InstabilitätLösung der primären technischen Unsicherheit auf der Ebene der Zertifizierung von BatteriemodulenEinführung eines von den Behörden anerkannten Konformitätsnachweises, der für mehrere Flugzeugprogramme giltValidierung einer mehrschichtigen Sicherheitsarchitektur für Antriebsbatterien

Nachdem das Risiko der Zertifizierung von Batteriemodulen nun ausgeräumt ist, vollzieht die elektrische Luftfahrt den Übergang vom Experimentierstadium zum skalierbaren, zertifizierbaren kommerziellen Einsatz.

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