Europe Tanzania

Kommissionen uppdaterar EU:s flygsäkerhetslista och lägger till Air Tanzania bland de flygbolag som är förbjudna i EU

BRYSSEL, 13 December 2024 / PRN Africa / -- EU-kommissionen har i dag uppdaterat EU:s flygsäkerhetslista, som är en förteckning över flygbolag som har belagts med verksamhetsförbud eller driftsrestriktioner i EU eftersom de inte uppfyller internationella säkerhetsnormer. Att säkerställa högsta möjliga flygsäkerhet för européer och alla andra resande passagerare står i centrum för kommissionens flygsäkerhetspolitik.

Efter dagens uppdatering har Air Tanzania förts upp på listan. Grunden för detta beslut är säkerhetsproblem som identifierats av Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (Easa). Dessa ledde också till beslutet att inte bevilja Air Tanzania auktorisation som tredjelandsoperatör.

Kommissionär Tzitzikostas välkomnade också Easas positiva beslut av den 29 november 2024 att häva de avstängningar från tredjelandsoperatören (TCO) som ålagts Pakistan International Airlines (PIA). Sedan auktorisationen som tredjelandsoperatör upphävdes 2020 har PIA och Pakistans civila luftfartsmyndighet (PCAA) gjort betydande framsteg när det gäller att förbättra säkerhetsprestandan och tillsynskapaciteten. PIA är nu tillåtet att återuppta verksamheten till EU. Dessutom har Airblue Limited, ett annat pakistanskt flygbolag, också fått Easas auktorisation som tredjelandsoperatör.

Efter dagens uppdatering är totalt 129 flygbolag förbjudna i EU:s luftrum:

100 flygbolag som är certifierade i 15 stater på grund av otillräcklig säkerhetstillsyn av luftfartsmyndigheterna i dessa stater.

22 flygbolag som är certifierade i Ryssland samt 7 enskilda flygbolag från andra stater, baserat på konstaterade allvarliga säkerhetsbrister: Air Tanzania (Tanzania), Air Zimbabwe (Zimbabwe), Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Iran), Fly Baghdad (Irak) och Iraqi Airways (Irak).

Ytterligare två flygbolag omfattas av driftsrestriktioner och kan endast flyga till EU med särskilda luftfartygstyper: Iran Air (Iran) och Air Koryo (Nordkorea).

Bakgrund

Dagens uppdatering av EU:s flygsäkerhetslista bygger på ett enhälligt yttrande från medlemsstaternas flygsäkerhetsexperter, som sammanträdde i Bryssel den 19–21 november 2024 under överinseende av EU:s flygsäkerhetskommitté. Kommittén leds av Europeiska kommissionen med stöd av Easa. Europaparlamentets transportutskott stöder också uppdateringen. Beslut inom ramen för EU:s flygsäkerhetsförteckning grundar sig på internationella säkerhetsnormer, särskilt de normer som fastställts av Internationella civila luftfartsorganisationen (Icao).

Copyright Europeiska unionen, 1995-2024

SOURCE Europeiska kommissionen