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Engie Aktie: Biomethan-Anlage mit CMA CGM geplant

Veröffentlicht am: 14.10.2026 um 15:48 Uhr | Redaktion boerse-global.de

Die Partner wollen ab 2029 bis zu 7.000 Tonnen Biomethan jährlich für den Schiffsverkehr erzeugen; die Investitionsentscheidung steht noch aus.

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ENGIE FR0010208488 zeigt Pop Art Comic Hand verbindet Pipeline Rohre mit knalligen Energie Symbolen Illustration mit AI erstellt.

Der französische Energiekonzern Engie treibt den Ausbau seiner Biomethansparte voran. Gestern unterzeichnete das Unternehmen eine Rahmenvereinbarung mit der Reederei CMA CGM zur Errichtung einer neuen Produktionsanlage im Industriehafen von Le Havre. Die Initiative soll verflüssigtes Biomethan für den Seeverkehr bereitstellen und Schiffe mit Dual-Fuel-Antrieb mit klimafreundlicherem Kraftstoff versorgen.

An der Börse reagierten die Marktteilnehmer positiv auf das Vorhaben. Die Engie-Aktie legte heute um 1,3 Prozent zu und notierte bei 23,33 Euro.

Treibstoff für die Schifffahrt ab 2029

Die Inbetriebnahme der Anlage ist für den Zeitraum zwischen 2029 und 2030 vorgesehen. Nach Unternehmensangaben soll der Standort jährlich rund 7.000 Tonnen Biomethan erzeugen. Dies entspricht einer Energiemenge von 100 Gigawattstunden. Der Ausstoß von Kohlendioxid ließe sich damit um geschätzt 23.000 Tonnen im Jahr verringern.

Engie übernimmt in dem Verbund die Projektentwicklung und die Einholung der Genehmigungen. Der Schifffahrtskonzern CMA CGM beabsichtigt, sich über seinen Fonds Pulse als Minderheitsgesellschafter zu beteiligen. Bau und Betrieb des Standorts stehen unter dem Vorbehalt einer endgültigen Investitionsentscheidung. Angaben zur geplanten Investitionssumme machten die Partner bisher nicht.

Als Ausgangsstoffe für die Biogasanlage dienen Tiermist, Ernterückstände sowie organische Haushaltsabfälle. Neben dem Gas fallen im Prozess jährlich rund 100.000 Tonnen Gärreste an, die als landwirtschaftlicher Dünger verwendet werden können. Zusätzlich ist die Rückgewinnung von 13.000 Tonnen biogenem Kohlendioxid geplant.

Das erzeugte Biomethan wird in das Gasnetz eingespeist und CMA CGM bilanziell zugeordnet. Schiffe mit Dual-Fuel-Motoren können den Kraftstoff ohne Umbauten an den Aggregaten oder an der Betankungsinfrastruktur nutzen. Gegenüber konventionellem Schiffstreibstoff verringert das Gas die Treibhausgasemissionen über den gesamten Lebenszyklus um mindestens 67 Prozent.

Engies Wachstumsziele im europäischen Gasmarkt

Für Engie fügt sich die Kooperation in die langfristige Konzernstrategie im Segment erneuerbare Gase ein. Der Energieversorger betreibt aktuell an 42 Standorten eine Biomethankapazität von rund 1,2 Terawattstunden. Bis zum Jahr 2035 strebt der Konzern eine Produktionskapazität von jährlich 10 Terawattstunden in Europa an.

Das Vorhaben in Le Havre folgt auf ein früheres Projekt namens Salamandre, das Engie im Jahr 2025 aufgegeben hatte. Jene Planung sah die thermische Vergasung von Holzabfällen vor, konnte jedoch finanziell nicht abgesichert werden. Die neue Kooperation setzt stattdessen auf etablierte Vergärungsprozesse.

Analysten sehen Potenzial

Analysten bewerten die operative Entwicklung des französischen Energiekonzerns weiterhin wohlwollend. Javier Garrido von der US-Bank J.P. Morgan bestätigte seine Kaufempfehlung für den Versorger. Bei der britischen Bank Barclays bleibt die Einstufung ebenfalls auf „Buy“.

Mit dem jüngsten Kursniveau notiert die Aktie weiterhin unter ihrem 200-Tage-Durchschnitt von 26,19 Euro. Die neuen industriellen Partnerschaften verdeutlichen jedoch, dass Engie den Umbau seiner Versorgungsstrukturen planmäßig fortsetzt.

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