Elitewheels Italy

UCI Pro Cycling Team, Team Solution Tech - Vini Fantini schließt Partnerschaft mit Elitewheels für 2025

schnell Anerkennung in der Fahrradindustrie gewonnen. Sie sind auch der offizielle Radpartner von GCN, dem größten YouTube-Kanal für Radsport mit über drei Millionen Abonnenten.

Wenn es um Produkte geht, liegt der Schwerpunkt nicht nur auf Innovation, sondern auch auf Qualität, Zuverlässigkeit und Leistung. Das Unternehmen stellt seine Karbonfasern, Felgen, Räder und Radnaben selbst her und spart dadurch erhebliche Kosten, die es an seine Kunden weitergibt. Radsportler können Laufradsätze auf Profi-Niveau für einen Bruchteil des Preises anderer Marken erhalten. Die Carbon-Laufräder von Elitewheels für Straßen-, Schotter-, Triathlon- und Mountainbikes gehören zu den leichtesten, die auf dem Markt erhältlich sind und beginnen bei nur 1260 Gramm pro Paar.

Das ProTeam, das Team Solution Tech - Vini Fantini, nimmt an den prestigeträchtigsten Veranstaltungen des Profiradsports teil, darunter der Giro d'Italia, der neben der Tour de France eine der drei Grand Tours ist. Das Team hat sich für eine Zusammenarbeit mit Elitewheels entschieden, da sich das Unternehmen der Herstellung von Qualitätsradsportprodukten sowie der Forschung und Entwicklung verschrieben hat.

Zwei der erfolgreichsten Fahrer des Team Solution Tech - Vini Fantini, Valerio Conti und Kristian Sbaragli, ehemalige World Tour-Etappensieger der Vuelta Espana und des Giro d'Italia, testeten die Laufräder, um festzustellen, ob sie den Anforderungen des ProTeams gerecht werden.

"Wir können Elitewheels mit Sicherheit mit den aktuellen Top-Marken vergleichen und wir freuen uns darauf, sie in den Rennen einzusetzen", sagte Conti nach dem Test der Räder.

Sbaragli erklärte: "Aus der Sicht des Teams glauben wir, dass wir der Marke helfen können, sich zu verbessern, indem wir während der Saison Feedback geben."

Das Team wird nützliches Feedback geben, das in die Entwicklung neuer Radsätze einfließen wird. Außerdem werden sie bei den ultimativen Testläufen, den World Tour-Rennen, eingesetzt.

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