XPeng Aktie: Abkehr von Nvidia

Der chinesische E-Auto-Hersteller XPeng hat sein gesamtes ADAS-Portfolio auf selbst entwickelte Turing-Prozessoren umgestellt und stärkt damit seine technologische Unabhängigkeit.

XPeng hat die Umstellung seines gesamten Kernmodell-Portfolios auf den selbst entwickelten Turing-Prozessor abgeschlossen. Seit dem 3. April 2026 läuft das Fahrerassistenzsystem (ADAS) aller wichtigen Fahrzeuge auf eigener Chip-Technologie — darunter auch die überarbeiteten Modelle der Mona M03-Reihe.

Raus aus der Abhängigkeit

Bisher bezog XPeng seine ADAS-Chips von externen Anbietern wie Nvidia, Qualcomm, Huawei und Horizon Robotics. Mit dem vollständigen Wechsel auf den Turing-Chip kontrolliert das Unternehmen nun die gesamte Hardware-Software-Kette seiner Fahrerassistenzsysteme selbst. Das ermöglicht eine engere Abstimmung zwischen Chip-Architektur und Fahrzeugsoftware.

Besonders bemerkenswert: Die Turing-Chips kommen auch in Fahrzeugen zum Einsatz, die XPeng gemeinsam mit Volkswagen entwickelt. Das deutet darauf hin, dass die Eigenentwicklung bereits das Vertrauen eines großen Automobilpartners gewonnen hat.

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Kein Einzelfall in China

XPeng steht mit dieser Strategie nicht allein. Nio vollzog den Schritt zur eigenen Chip-Lösung bereits im Juni 2025 und verzeichnete dabei laut eigenen Angaben sinkende Kosten. Unter chinesischen Elektrofahrzeugherstellern wächst der Wunsch, unabhängig von ausländischer Halbleitertechnologie zu werden — ein Trend, der durch geopolitische Spannungen zusätzlichen Rückenwind erhält.

Für XPeng bedeutet der abgeschlossene Übergang einen klaren Einschnitt: Das Unternehmen ist nun in der Lage, seine ADAS-Entwicklung vollständig intern zu steuern — von der Hardware bis zur Nutzererfahrung. Ob sich das in niedrigeren Stückkosten niederschlägt, wie bei Nio beobachtet, wird sich in den kommenden Quartalszahlen zeigen.

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