XPeng: 31.011 Auslieferungen im April

XPeng liefert im April über 31.000 Fahrzeuge aus und setzt auf KI-Assistenz als Verkaufsmotor. Neue Modelle und Produktion in Europa sollen das Wachstum beschleunigen.

Mehr Fahrzeuge, schnellere Kaufentscheidungen, ein neues Flaggschiff-SUV und Produktion in Europa — XPeng hat einen dichten April hinter sich. 31.011 ausgelieferte Fahrzeuge bedeuten ein Plus von 13,1 Prozent gegenüber März. Das ist kein Zufall, sondern das Ergebnis einer gezielten Strategie rund um KI-gestützte Fahrassistenzsysteme.

KI als Verkaufsargument

Im März führte XPeng die autonome Fahrplattform VLA 2.0 offiziell ein. Die Wirkung auf den Vertrieb war unmittelbar messbar: Die durchschnittliche Zeit zwischen Probefahrt und Kaufentscheidung sank laut unternehmensinternen Daten um 44,7 Prozent gegenüber dem Vormonat. Händler meldeten außerdem deutlich gestiegene Zufriedenheitswerte bei Testfahrten.

Das Management bezeichnet diesen Ansatz als „Physical AI" — die Idee, dass fortschrittliche Fahrerassistenz nicht nur ein Feature ist, sondern der entscheidende Kaufauslöser. Die Auslieferungszahlen der ersten vier Monate summieren sich auf knapp 94.000 Einheiten.

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Flaggschiff-SUV und Europafertigung

Mitte April präsentierte XPeng den GX, sein erstes großes Flaggschiff-SUV. Das Modell richtet sich mit einem Vorverkaufspreis ab rund 399.800 Yuan an das margenstarke Premiumsegment — ein Segment, in dem der Hersteller bislang kaum vertreten war.

Parallel dazu rollt die Europastrategie an. Im Magna-Werk im österreichischen Graz laufen seit April die ersten lokal produzierten P7+-Einheiten vom Band. Das Werk fertigt inzwischen drei Modelle für den europäischen Markt. Das erklärte Ziel: die Auslandsauslieferungen bis Jahresende zu verdoppeln.

Kurs weit unter Jahreshoch

An der Börse spiegelt sich der operative Aufwind bislang kaum wider. Die Aktie notiert bei 13,92 Euro und liegt damit rund 43 Prozent unter ihrem 52-Wochen-Hoch von 24,30 Euro aus dem November 2025. Seit Jahresbeginn hat das Papier gut ein Fünftel seines Wertes verloren. Einige Analysten halten dennoch an einer neutralen Einschätzung fest und sehen in der zunehmenden Bedeutung softwarebasierter Erlöse langfristiges Margenpotenzial.

Den nächsten konkreten Datenpunkt liefern die Quartalsergebnisse für Q1 2026, die Ende Mai erwartet werden. Dann wird sich zeigen, ob die gestiegenen Auslieferungsvolumina und der neue Turing-KI-Chip die Nettoverluste spürbar reduzieren konnten. Ebenfalls im Zeitplan: die Serienproduktion des humanoiden Roboters „Iron", die für Ende 2026 geplant ist.

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