Xiaomi: La apuesta premium y los desafíos en la sombra

Xiaomi impulsa su estrategia global con nuevos smartphones y un EV conceptual, mientras los inversores esperan los resultados de 2025 y un programa de recompra de acciones.

El Mobile World Congress de Barcelona 2026 ha servido a Xiaomi para acelerar su estrategia global. La compañía desplegó novedades que van desde su nueva gama de teléfonos insignia hasta un concepto de vehículo eléctrico para Europa. Sin embargo, este impulso innovador contrasta con una serie de retos operativos y legales que mantienen en vilo a los inversores.

Resultados 2025 y perspectivas futuras

La atención del mercado se centra en el próximo 24 de marzo, fecha en la que el consejo de administración revisará y aprobará los resultados consolidados anuales de 2025 y considerará un posible dividendo final. Estos datos llegarán tras un tercer trimestre de 2025 notable, donde Xiaomi reportó un aumento del 22% en los ingresos, hasta los 113.100 millones de RMB, y un incremento de más del 80% en el beneficio neto ajustado, que alcanzó los 11.300 millones de RMB. La cuestión ahora es confirmar si esta solidez se mantuvo durante todo el ejercicio.

En paralelo, desde el 23 de enero de 2026 está en marcha un programa automático de recompra de acciones. Un bróker independiente está autorizado para readquirir acciones de clase B por un valor de hasta 2.500 millones de dólares de Hong Kong (HK$). Tan solo el 24 de febrero, la compañía ya adquirió títulos por valor de 100 millones de HKD.

La ofensiva de producto en el MWC: Alta gama y automoción

El evento en Barcelona marcó el lanzamiento global de la serie 17 de smartphones, inicialmente presentada en China. Con precios que arrancan en 999 EUR para el Xiaomi 17 y alcanzan los 1.499 EUR para el modelo Ultra, la firma busca consolidar una posición premium en el mercado europeo.

Un hito destacado fue la presentación internacional del Leitzphone, fruto de la nueva alianza con Leica. Basado técnicamente en el Xiaomi 17 Ultra, este dispositivo se orienta decididamente a la fotografía e incorpora un anillo mecánico físico para controlar el zoom, la exposición, la ISO y la velocidad de obturación. Su comercialización está prevista en Alemania, Austria, Suiza y otros mercados de Europa y Asia.

En el ámbito de la movilidad eléctrica, Xiaomi exhibió un vehículo conceptual "Vision Gran Turismo", construido sobre su propia plataforma de carburo de silicio de 900 voltios. La compañía confirmó que 2027 será el año de su expansión ultramarina en este sector, apoyada por su centro de I+D ya establecido en Múnich.

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El negocio del vehículo eléctrico: Un febrero más moderado

El segmento de vehículos eléctricos (EV) de Xiaomi registró una entrega de más de 20.000 unidades en febrero, una cifra inferior a la de enero. No obstante, el mes de enero fue excepcional: el SUV YU7, con 37.869 unidades vendidas, se convirtió en el modelo de turismo más vendido en China.

Desde el inicio de la producción en abril de 2024, las entregas acumuladas superan las 600.000 unidades, de las cuales más de 410.000 corresponden al año 2025. Para 2026, el objetivo establecido es alcanzar las 550.000 entregas. Un dato positivo es que la división combinada de EV e Inteligencia Artificial reportó su primer beneficio trimestral en el tercer trimestre de 2025, con 700 millones de CNY. Sin embargo, se señala en el informe un posible riesgo para los márgenes debido a cambios en la política de subsidios para EVs en Pekín.

Los lastres: La disputa en India y la presión bursátil

Una preocupación persistente es la disputa fiscal en India. Xiaomi está impugnando una reclamación de 72 millones de USD por supuestos derechos de aduana evadidos sobre pagos de regalías. Según los informes, esta cantidad podría más que duplicarse, superando los 150 millones de USD, una vez se añadan multas e intereses. Además, activos por valor de aproximadamente 610 millones de USD permanecen congelados en el país.

Esta coyuntura se refleja en el comportamiento de la acción. Ayer, el precio de cierre se situó en 3,64 EUR, apenas por encima del mínimo de 52 semanas en 3,62 EUR. La cotización se mantiene aproximadamente un -29,5% por debajo de su media móvil de 200 días, lo que evidencia la significativa corrección que ha experimentado desde la primavera de 2025.

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