Xiaomi en la cuerda floja: desafíos legales en India y apuesta por el automóvil eléctrico
27.02.2026 - 12:12:41 | boerse-global.de
La confianza de los inversores en Xiaomi se ve sometida a una presión múltiple. Por un lado, la compañía se enfrenta a un grave contencioso judicial en India que amenaza con agravar sus pérdidas bursátiles. Por otro, intenta contrarrestar la caída con recompras de acciones, mientras busca en su división de vehículos eléctricos y en el próximo lanzamiento de smartphones el impulso que necesita.
El peso de la incertidumbre legal sobre los resultados
El Tribunal Supremo de India es ahora el escenario de un conflicto que se ha recrudecido. Las autoridades acusan a Xiaomi de evadir pagos de aranceles por valor de 72 millones de dólares, relacionados con regalías por licencias. Un fallo en contra del gigante tecnológico podría hacer que la factura, incluyendo multas, supere los 150 millones de dólares, más del doble de la cifra inicial.
El riesgo para la filial india es considerable, ya que la suma reclamada excede en múltiples veces sus beneficios anuales en ese país. La situación se complica por otra medida: desde 2022, las autoridades mantienen congelados activos bancarios de Xiaomi por aproximadamente 610 millones de dólares. Esta tormenta legal llega en un momento de debilidad comercial. Xiaomi ha visto erosionada su posición en el que fue un mercado clave, conservando ahora solo un 12% de cuota, un retroceso significativo respecto a sus máximos históricos.
Una respuesta en bolsa y un rayo de esperanza operativo
Frente al desgaste en los mercados, la dirección de Xiaomi ha activado un mecanismo de apoyo. Recientemente, la compañía destinó 200 millones de dólares de Hong Kong a la recompra de sus propias acciones. Esta medida parece una respuesta a la evolución del precio: la acción cotiza actualmente a 3,79 euros, rozando su mínimo anual de 3,62 euros registrado en los últimos 52 semanas. El descenso desde enero supera el 15%.
Sin embargo, las operaciones ofrecen un dato positivo fuera del núcleo del negocio de teléfonos. Por primera vez, la unidad de vehículos eléctricos (EV) reportó beneficios operativos en el tercer trimestre de 2025, concretamente 700 millones de yuanes. Con más de 410.000 unidades entregadas en el ejercicio 2025, Xiaomi rebasó sus propios objetivos. La ambición para 2026 es aún mayor, con un plan de producción de 550.000 vehículos.
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Próximas citas: Barcelona y resultados
El sector espera ahora la presentación de la nueva serie 17 de smartphones, que tendrá lugar el 28 de febrero en el Mobile World Congress de Barcelona. Se espera que estos modelos, con baterías de mayor capacidad y una nueva arquitectura de chips, sirvan para evaluar la capacidad de Xiaomi de recuperar terreno en el segmento premium.
La prueba de fuego definitiva llegará el 24 de marzo de 2026, con la publicación de los resultados financieros anuales completos. En ese momento se podrá comprobar si los beneficios generados por la división automovilística logran compensar efectivamente la flaqueza del negocio principal de la compañía.
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