Xiaomi: El impulso eléctrico frente a la pausa en móviles plegables

Xiaomi celebra su aniversario con un fuerte arranque del SU7 eléctrico y planes de expansión, pero enfrenta retrasos en su gama alta y una caída bursátil.

La celebración del decimosexto aniversario de Xiaomi encuentra a la compañía en un momento de múltiples frentes abiertos. Su estrategia de crecimiento, exhibida durante el Fan Festival 2026 que se desarrolla en más de cincuenta países, busca consolidar un ecosistema integrado que abarque desde los teléfonos inteligentes y el hogar conectado hasta la movilidad eléctrica.

Resultados dispares en el negocio del vehículo eléctrico

El segmento del automóvil eléctrico es, sin duda, el que genera las señales más contundentes en la actualidad. Durante un evento transmitido en directo, el consejero delegado Lei Jun anunció la consecución de más de 40.000 pedidos firmes para el SU7, su modelo renovado cuyas entregas comenzaron el 23 de marzo. Este dato supone un arranque potente, corroborado por las más de 20.000 unidades entregadas en el mes de marzo en su conjunto.

No obstante, la situación es heterogénea. La demanda del modelo anterior, el YU7, muestra signos de normalización. Los tiempos de espera, que inicialmente oscilaban entre 33 y 56 semanas, se han reducido a un rango de 7 a 14 semanas, indicando un libro de pedidos menos abultado. Información de Goldman Sachs correspondiente a marzo reflejaba pedidos semanales de aproximadamente 4.000 unidades, cifra muy por debajo de los máximos anteriores registrados.

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Como respuesta, Xiaomi prepara una ambiciosa ofensiva de modelos. Para 2026 tiene previsto lanzar entre cuatro y seis vehículos nuevos, que incluirán berlinas, SUV y versiones de cinco y siete plazas, cubriendo un amplio espectro de precios. El objetivo de entregas para el ejercicio completo se sitúa en 550.000 vehículos, tras haber alcanzado 411.837 unidades en 2025 y 139.471 en 2024. Un hito relevante es que la división automovilística logró en 2025 su primer ejercicio beneficioso, con unos ingresos de alrededor de 13.000 millones de euros y un beneficio neto de unos 113 millones de euros.

El segmento premium y un retraso en la innovación

En el núcleo de su negocio, Xiaomi mantiene una posición sólida. Su plataforma AIoT conecta ya 1.030 millones de dispositivos, y con 165,2 millones de smartphones vendidos en 2025, conserva el tercer puesto a nivel mundial. Dentro de China, la compañía ha alcanzado una cuota récord del 27,1% en el segmento premium.

Sin embargo, la innovación en la gama alta encuentra un obstáculo. El próximo modelo plegable, que originalmente estaba programado para mayo junto con el Xiaomi 17 Max, parece retrasarse ahora hasta principios de julio. Este cambio de calendario viene acompañado de un posible rebranding: el dispositivo podría comercializarse como Xiaomi 17 Fold, en lugar de Mix Fold 5 o Fold 6, lo que apuntaría a una reorientación más profunda de la línea de productos.

En los mercados financieros, el panorama mixto se refleja con claridad. La acción cotiza actualmente en su mínimo anual de 3,41 euros, lo que representa una caída de aproximadamente un 49% respecto al máximo registrado en junio de 2025. La capacidad de los ambiciosos objetivos de entregas en el sector del vehículo eléctrico para impulsar la valoración dependerá, en última instancia, de la evolución real de la demanda, un dato que deberán esclarecer los próximos resultados trimestrales.

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