Xiaomi Aktie: YU7 GT-Launch nach Quartalszahlen

Xiaomi ordnet Führungsstruktur für internationale E-Auto-Vermarktung neu. Trotz operativer Erfolge bleibt der Aktienkurs schwach.

Starke operative Dynamik, schwacher Aktienkurs. Bei Xiaomi klaffen Realität und Börsenstimmung weit auseinander. Der Konzern baut seine Führungsriege für die globale Auto-Expansion um. Die Aktie notiert derweil tief im Minus.

Umbau für die globale Bühne

Das Management ordnet die Zuständigkeiten in der Elektroauto-Sparte neu. Vizepräsident Yu Liguo leitet ab sofort die Vorbereitung für das Überseegeschäft. Er berichtet direkt an Konzernchef Lei Jun. Parallel dazu übernimmt Song Gang die Produktion. Er leitete zuvor das Tesla-Werk in Shanghai.

Europa dient als erste Station der Auslandsexpansion. Den Anfang macht Deutschland im zweiten Halbjahr 2027. Danach folgen weitere Länder schrittweise nach dem Prinzip "Stadt für Stadt".

Die Basis dafür steht bereits. In München arbeiten über 100 Ingenieure in einem neuen Forschungszentrum. Rudolf Dittrich führt das Team. Er war früher technischer Direktor der BMW M-Division. Dieses Team hat das Modell YU7 GT maßgeblich mitentwickelt.

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Hohe Ziele, tiefer Kurs

Das Elektrofahrzeuggeschäft wächst rasant. Der SU7 sammelte in wenigen Wochen zehntausende verbindliche Bestellungen ein. Im April lieferte Xiaomi erstmals über 30.000 Elektroautos aus.

Das Jahresziel bleibt ambitioniert. Der Konzern will in diesem Jahr eine gute halbe Million Fahrzeuge an die Kunden übergeben. Dafür muss Xiaomi ab Mai durchschnittlich rund 55.000 Einheiten pro Monat ausliefern.

Diese operative Stärke spiegelt sich im Chart nicht wider. Die Aktie schloss am Freitag bei 3,43 Euro. Seit Jahresbeginn summiert sich das Minus auf rund 24 Prozent. Der Kurs notiert deutlich unter der 200-Tage-Linie. Um den Kurs zu stützen, kaufte Xiaomi zuletzt eigene Aktien zurück. Das Volumen lag bei rund 200 Millionen Hongkong-Dollar.

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Die kommenden Wochen bringen zwei konkrete Impulse. Der Vorstand prüft am 26. Mai die Quartalszahlen. Kurz darauf soll der YU7 GT auf den Markt kommen. Diese Termine liefern harte Daten. Sie zeigen, wie sich die Schwäche im Smartphone-Segment und das Auto-Wachstum künftig aufwiegen.

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