Xiaomi Aktie: 550.000 EV-Auslieferungen angepeilt

Xiaomi investiert Milliarden in KI und zeigt E-Supersportwagen, kämpft aber mit Gewinnrückgang und verfehlten Auslieferungszielen.

Milliardenschwere Investitionen, ein elektrischer Supersportwagen und beschleunigte Aktienrückkäufe. Auf dem Investor Day in Peking zeichnet Xiaomi das Bild eines aufstrebenden Tech-Giganten. Auf dem Parkett sieht die Realität anders aus. Die Aktie notiert mit 3,38 Euro nahe ihrem 52-Wochen-Tief und hat seit Jahresbeginn fast ein Viertel ihres Wertes verloren.

Hohe Investitionen treffen auf Margendruck

Das Management hält an seiner expansiven Strategie fest. Über fünf Jahre fließen umgerechnet Milliarden in Forschung und Entwicklung, ein großer Teil davon direkt in Künstliche Intelligenz. Allein für das laufende Jahr sind Forschungsbudgets von über 40 Milliarden Yuan angesetzt.

Parallel dazu will das Unternehmen die operativen Kosten durch KI-Agenten senken. Das ist dringend nötig. Ende März meldete der Konzern für das vierte Quartal einen Gewinnrückgang von 24 Prozent. Steigende Speicherkosten und ein harter Preiskampf belasten das Kerngeschäft mit Smartphones.

Um das Vertrauen der Anleger zu stützen, greift Xiaomi tief in die Kasse. Bis Ende April kaufte der Konzern bereits eigene Papiere im Wert von 7,4 Milliarden Hongkong-Dollar zurück. Damit übertrifft das Volumen schon jetzt den Gesamtwert des Vorjahres. Den Kursrutsch unter die kurz- und mittelfristigen Trendlinien konnte das Management damit bislang nicht stoppen.

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Rückstand bei den Auslieferungen

Im prestigeträchtigen Automobilsektor demonstriert Xiaomi technologische Stärke. Auf dem Pekinger Autosalon präsentiert das Unternehmen den Vision Gran Turismo. Der Konzeptwagen leistet über 1.000 Kilowatt und basiert auf einer 900-Volt-Architektur. In Serie geht der Bolide nicht. Er dient als reiner Technologieträger.

Im harten Tagesgeschäft der Elektromobilität muss der Konzern derweil aufholen. Im ersten Quartal schätzte Xiaomi Auto die kumulierten Auslieferungen auf rund 80.000 Fahrzeuge. Nach einem starken Januar mit über 39.000 Einheiten flachte die Kurve in den Folgemonaten ab.

Das Jahresziel liegt bei 550.000 Autos. Um diese Marke zu erreichen, muss das monatliche Volumen in den kommenden Quartalen deutlich steigen.

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Die Lücke zwischen technologischer Ambition und operativer Realität bestimmt nun den weiteren Kursverlauf. Die kommenden Quartalszahlen werden den konkreten Einfluss der massiven KI- und Innovationsausgaben auf die Profitabilität offenlegen. Bis dahin bleibt der Abwärtstrend der Aktie intakt.

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