Xiaomi acelera su transformación con un SUV de 990 caballos y un pedido récord
08.04.2026 - 20:12:01 | boerse-global.de
La división de automoción de Xiaomi, un pilar clave en su transición de fabricante de smartphones a proveedor integral de movilidad, presenta un panorama de contrastes. Mientras un nuevo SUV de altas prestaciones se somete a pruebas en el circuito de Nürburgring, el modelo que lideró las ventas muestra signos de enfriamiento. Este escenario dual define el momento actual del gigante tecnológico chino.
El vehículo que está captando la atención es el YU7 GT, un SUV eléctrico sin camuflar que ha sido visto en la mítica Nordschleife alemana. Con una potencia anunciada de 990 CV, el modelo está previsto que se lance en China este mismo año y se perfila como el primer candidato para llegar al mercado europeo en 2026. Esta incursión en el segmento de alto rendimiento es un mensaje directo a la competencia establecida.
El éxito inmediato del SU7 y el desafío del YU7
Paralelamente, el lanzamiento de la nueva generación de la berlina SU7 ha sido un éxito rotundo. Desde que comenzaron las entregas a finales de marzo, la compañía ha registrado más de 40.000 pedidos en firme para este modelo. Este impulso contribuyó a que la división de automóviles eléctricos entregara más de 20.000 vehículos solo en el mes de marzo.
Sin embargo, la demanda por el modelo YU7, que anteriormente era un éxito de ventas, se ha moderado significativamente. Los tiempos de espera, que llegaron a alcanzar las 56 semanas, se han reducido actualmente a un rango de entre 7 y 14 semanas. Datos de Goldman Sachs respaldan esta tendencia, señalando que los pedidos semanales de vehículos a principios de marzo rondaban solo las 4.000 unidades.
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Resultados financieros y reacción bursátil
Esta dinámica operativa mixta se traduce en un desempeño financiero concreto. En el ejercicio fiscal 2025, la división automovilística generó unos ingresos de 13.000 millones de euros, logrando un beneficio operativo de aproximadamente 113 millones de euros. Para los inversores, las noticias positivas del SU7 han servido de contrapeso a las preocupaciones.
Traseguir un mínimo anual en 3,41 euros el martes, el valor experimentó un rebote técnico. Las acciones de Xiaomi subieron un 5,19% en la última sesión, cotizando a 3,59 euros. Este avance ofrece un respiro tras una caída de alrededor del 20% desde comienzos de año.
Una estrategia dual para alcanzar medio millón de entregas
Para no depender del éxito de un solo modelo y abordar la normalización de la demanda, la dirección de Xiaomi está implementando una estrategia agresiva de ampliación de cartera. El plan para 2026 incluye el lanzamiento de entre cuatro y seis nuevos modelos, que cubrirán berlinas y SUV con distintas configuraciones de propulsión.
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La estrategia se basa en un enfoque dual "Totalmente Eléctrico + Autonomía Extendida" y pretende posicionar los vehículos en una banda de precio objetivo de entre 200.000 y 550.000 yuanes (aproximadamente 29.000 a 79.700 dólares). El objetivo final es alcanzar las 550.000 unidades entregadas en el transcurso de este año.
Para ejecutar este plan, la compañía ha reforzado su equipo directivo con la contratación de Kong Yanshuang, ex directiva de Tesla, para liderar las ventas globales de automóviles. Los próximos meses serán cruciales para consolidar el impulso del SU7 y demostrar que la rentabilidad en el sector del automóvil eléctrico es sostenible para Xiaomi.
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