Xiaomi: 30.000 coches eléctricos en abril mientras la acción se desploma un 23%
02.05.2026 - 02:59:12 | boerse-global.de
El gigante tecnológico chino vive una paradoja que desconcierta al mercado. Por un lado, sus entregas de vehículos eléctricos alcanzan un récord mensual de 30.000 unidades en abril, superando con creces las 21.400 de marzo. Por otro, su cotización en Hong Kong acumula una caída cercana al 23% desde enero y ronda sus mínimos históricos. La brecha entre la ejecución operativa y la confianza inversora nunca había sido tan amplia.
El automóvil acelera, pero el mercado frena
La división de vehículos eléctricos se ha convertido en el motor de crecimiento más visible de Xiaomi. En los cuatro primeros meses del año, la compañía ha entregado aproximadamente 114.000 coches, lo que representa un avance porcentual de dos dígitos frente al mismo periodo de 2024. El SUV YU7 mantiene una demanda robusta, mientras que la berlina SU7 incrementa su ritmo de producción de forma progresiva.
Para mantener esta inercia, la dirección prepara el lanzamiento del YU7 GT, una versión de altas prestaciones que llegará al mercado a finales de mayo. Este modelo aspira a conquistar el segmento premium, donde los márgenes son más generosos. Sin embargo, el objetivo anual de 550.000 entregas impone una presión titánica: a partir de mayo, la media mensual debería superar las 52.000 unidades para alcanzar la meta.
Los recompra no logran contener el desplome
Mientras la división automovilística acelera, el área de smartphones navega en aguas turbulentas. Xiaomi ha destinado 7.400 millones de dólares hongkoneses a la recompra de acciones hasta abril, una cifra que ya supera todo el volumen del ejercicio anterior. Pese a este esfuerzo, el precio del título no ha logrado estabilizarse.
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La estrategia premium en telefonía avanza: el año pasado se vendieron más de 13 millones de smartphones de alta gama, un 24% más que en 2023. No obstante, el encarecimiento de los chips de memoria y la logística están comprimiendo los márgenes. El mercado anticipa una contracción global del sector que estos precios más altos no terminan de compensar.
La junta de junio y la apuesta por la inteligencia artificial
El 2 de junio de 2026, los accionistas se reunirán en Pekín para votar una reforma del estatuto social que adapte la compañía a la normativa bursátil de Hong Kong. Entre los cambios propuestos figuran las juntas virtuales y el voto electrónico. Además, se someterán a aprobación nuevos mandatos para recompras y la posible emisión de acciones de clase B, con el objetivo de ganar flexibilidad financiera.
Paralelamente, Xiaomi ha anunciado una inversión de 60.000 millones de yuanes en inteligencia artificial durante los próximos tres años. La compañía busca integrar esta tecnología tanto en sus dispositivos como en sus procesos de fabricación, aunque el mercado aún no ha premiado esta apuesta.
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La cita del 26 de mayo
El próximo 26 de mayo, el consejo de administración presentará los resultados del primer trimestre. Será la prueba de fuego para demostrar si la agresiva expansión en el sector del coche eléctrico está erosionando la rentabilidad global del grupo. De los 30 analistas que cubren el valor, 24 recomiendan comprar, con un precio objetivo medio de 44 dólares hongkoneses, muy por encima de los 29 a los que cotizaba antes del último festivo.
Si Xiaomi logra conciliar el crecimiento en volumen con la disciplina de costes, el plan de exportar a Europa, previsto para 2027, ganará credibilidad. Pero si las cuentas del primer trimestre decepcionan, la presión sobre una acción ya maltrecha podría intensificarse.
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