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United Continental Aktie: Gewinnprognose auf 7 bis 11 Dollar

19.06.2026 - 04:50:02 | boerse-global.de

Sinkende Kerosinkosten durch möglichen Iran-Deal beflügeln die Aktie von United Continental und entlasten die geschmälerte Gewinnprognose.

United Continental Aktie: Ölpreis-Rückgang treibt Kurs an
United - Abendansicht des Finanzviertels 19.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

Ein möglicher Friedensdeal zwischen den USA und dem Iran sorgt für Bewegung an den Märkten. Die Aussicht auf sinkende Rohölpreise treibt die Aktien von Fluggesellschaften nach oben. United Continental zählt zu den größten Gewinnern.

Die Aktie notiert aktuell bei 102,50 Euro und liegt damit 39,5 Prozent über ihrem 52-Wochen-Tief von März. Seit einem Monat geht es um 21,5 Prozent nach oben. Der RSI von 63,8 deutet Luft nach oben an.

Kerosin als Kostentreiber

Kerosin zählt zu den größten Ausgabenposten jeder Airline. Sinkende Ölpreise wirken direkt auf die Kostenstruktur. Brent-Rohöl gab zuletzt deutlich nach – die Entspannung im Nahen Osten ließ die Preise fallen.

Für United Continental kommt diese Entwicklung zur rechten Zeit. Anfang des Jahres hatte die Airline ihre Gewinnprognose gesenkt. Statt 12 bis 14 Dollar je Aktie rechnet das Management nun mit nur 7 bis 11 Dollar. Grund waren steigende Treibstoffkosten. Parallel strich United rund fünf Prozent der Flugkapazität, um Mehrkosten aufzufangen.

Strategische Verbesserungen

Neben der Kostenentwicklung arbeitet United an neuen Kabinenkonzepten. Eine sogenannte "Eurobusiness"-Bestuhlung für den Airbus A321XLR ist geplant. Dabei werden die mittleren Sitze mit Klapptischen blockiert, um mehr Beinfreiheit zu schaffen. Der Start ist für 2027 vorgesehen.

Wetterbedingte Störungen an mehreren US-Flughäfen Mitte Juni hatten nur kurzfristige Folgen. Die Fluggesellschaft bot flexible Umbuchungen an – solche Ereignisse verpuffen meist schnell im Kurs.

Für United Continental bleibt der Ölpreis der entscheidende Hebel. Bleibt die geopolitische Entspannung stabil, könnten sich die Treibstoffkosten weiter normalisieren. Das würde die Margen deutlich entlasten.

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