Tesla Aktie: Deutschland-Comeback

Teslas Neuzulassungen in Deutschland verzeichnen ein Plus von über 300 Prozent, während JPMorgan die Gewinnprognosen senkt und globale Herausforderungen bestehen.

Der deutsche Markt schickt ein klares Signal. Im März stiegen die Neuzulassungen von Tesla-Fahrzeugen hierzulande um mehr als 315 Prozent im Jahresvergleich auf 9.252 Einheiten – ein Ergebnis, das selbst im Umfeld eines boomenden Elektromarkts heraussticht.

Zum Vergleich: Die Gesamtzahl neu zugelassener Elektroautos in Deutschland legte im selben Monat um rund 66 Prozent zu. Tesla wuchs damit fast fünfmal schneller als der Markt. Für das gesamte erste Quartal summieren sich die deutschen Zulassungen auf 12.829 Fahrzeuge – ein Plus von 160 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

JPMorgan bleibt auf Konfrontationskurs

Die starken Zulassungszahlen aus Deutschland kommen zur Unzeit – zumindest aus Sicht der Wall Street. JPMorgan bekräftigte kurz vor den Q1-Zahlen seine „Underweight"-Einstufung und senkte zugleich die Gewinnprognosen. Analyst Ryan Brinkman verweist auf enttäuschende globale Auslieferungszahlen im ersten Quartal sowie einen Rückgang bei den Energiespeicher-Installationen im Jahresvergleich. Das ergibt ein widersprüchliches Bild: Europa zeigt Stärke, der Konzern insgesamt liefert unter Erwartungen.

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Hinzu kommt ein wachsender Berg unverkaufter Fahrzeuge weltweit – ein Detail, das die Euphorie über die deutschen Zulassungszahlen etwas dämpft. Hohe Lagerbestände signalisieren, dass der Nachholeffekt in einzelnen Märkten nicht unbedingt das globale Bild trägt.

Optimus im Rückspiegel der Konkurrenz

Parallel läuft das Rennen um humanoide Roboter weiter – und hier hat Tesla noch Boden gutzumachen. Während Wettbewerber wie UBTech und Agility Robotics ihre Systeme bereits in Produktionslinien bei Nio und GXO Logistics im Echtbetrieb testen, erprobt Tesla seinen Optimus-Roboter bislang intern. BMW setzt bereits auf den Figure 01, Mercedes-Benz auf das Apollo-System von Apptronik. Das Fraunhofer-Institut bestätigt die wachsende Reife der gesamten Branche – Teslas Zeitplan gerät dadurch unter Druck.

Der März in Deutschland war ein echter Lichtblick. Ob er im großen Gesamtbild mehr als eine Randnotiz bleibt, hängt davon ab, was die Q1-Zahlen für den gesamten Konzern zeigen werden – und wie viel Geduld die Analysten noch aufbringen.

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