Stellantis Aktie: 70-Milliarden-Programm für Nordamerika

Stellantis startet 70-Milliarden-Programm mit Fokus auf Ram und Jeep, um Nordamerika-Verluste zu stoppen.

Mit einem 70-Milliarden-Programm will Stellantis die Kurve kriegen. Der Autobauer konzentriert sich auf Nordamerika, wo im vergangenen Jahr ein Verlust von zwei Milliarden Dollar anfiel. Jetzt setzt das Management auf günstigere Modelle und klassische V8-Motoren.

Das klingt nach einer großen Wende. Die Börse bleibt skeptisch: Die Aktie schloss am Freitag bei 6,18 Euro, ein Minus von 2,75 Prozent. Seit Jahresbeginn hat der Kurs 36,6 Prozent verloren.

Fokus auf Ram und Jeep

Ein Kernstück des Programms betrifft die Marken Ram und Jeep. Ram soll die Verkäufe in Nordamerika bis 2030 um 60 Prozent steigern, auf 825.000 Einheiten. Drei neue Pick-up-Modelle sind geplant, darunter ein kompakter Ram auf Basis des südamerikanischen Rampage.

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Stellantis peilt in Nordamerika eine operative Marge zwischen acht und zehn Prozent an. Unterstützt wird das durch ein erwartetes Absatzplus von 35 Prozent. Die Ziele wurden auf dem Investorentag im Mai konkretisiert.

Neue Plattformen und breitere Antriebspalette

Neben den Pick-ups plant Stellantis mehr als 25 neue Modelle und ebenso viele aufgefrischte Fahrzeuge. Ziel ist es, die Modellpalette in Europa bis 2030 fast komplett zu erneuern. Die Antriebspalette soll um 35 Prozent wachsen – mit vollelektrischen Batteriefahrzeugen, Vollhybriden und Plug-in-Hybriden.

Viele der neuen Modelle zielen auf die Klein- und Kompaktsegmente A, B und C ab. Die neue Stella-1-Plattform kommt in zwei B-Segment-BEVs zum Einsatz. Ein neues kompaktes Multi-Energy-CSUV soll im C-Segment die Abdeckung verdoppeln. Insgesamt will Stellantis zwei Millionen Fahrzeuge pro Jahr auf der neuen STLA-One-Plattform bauen.

Trotz der jüngsten Kursverluste bleibt die Stimmung unter Analysten positiv. Ein Konsens-Kursziel von 8,51 Euro signalisiert Potenzial. Das liegt rund 38 Prozent über dem aktuellen Niveau.

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