Stellantis Aktie: 70 Milliarden für Hybrid-Offensive

Stellantis investiert 70 Milliarden in flexible Antriebe und bricht mit der reinen E-Strategie. Die Aktie verliert seit Jahresbeginn ein Drittel.

Stellantis bricht mit dem Dogma des reinen Elektroantriebs. CEO Antonio Filosa präsentierte mit "FaSTLAne 2030" einen neuen Fünfjahresplan. Der Konzern stellt die Wahlfreiheit der Kunden künftig über feste Antriebsvorgaben.

Milliarden für die Flexibilität

Rund 70 Milliarden Dollar investiert das Unternehmen bis 2030 in die neue Strategie. Diese Summe fließt in Software, modulare Plattformen und die Elektrifizierung. Stellantis bietet künftig für fast alle Modelle auch Hybrid- oder Verbrennungsvarianten an. Das gilt selbst für Fahrzeuge, die ursprünglich als reine Stromer geplant waren.

Der Jeep Recon macht den Anfang. Er kommt nun zusätzlich mit klassischem Motor auf den Markt. Filosa reagiert damit auf die weltweite Kaufzurückhaltung bei E-Autos. Für viele Kunden bleibe etwa der V8-Motor ein wichtiges Kaufargument.

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Kostensenkung und Kooperationen

Harte Sparmaßnahmen flankieren die Modelloffensive. Bis 2028 will der Konzern die Kosten um sieben Milliarden Dollar senken. Technologisch setzt Stellantis auf Partner wie Qualcomm. Indes sichert die Beteiligung am chinesischen Hersteller Leapmotor den Zugang zu neuer Batterietechnik.

An der Börse herrscht vorerst Skepsis. Die Aktie notiert aktuell bei 6,53 Euro. Seit Jahresbeginn verlor das Papier rund 33 Prozent an Wert. Damit notiert der Titel deutlich unter dem 52-Wochen-Hoch von 10,38 Euro.

Die neue Strategie ist eine Wette auf die Realität des Marktes. Anleger warten nun auf die ersten Absatzzahlen der 60 neuen Modelle.

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