Stellantis: €377 Millionen Gewinn im Q1

Stellantis kehrt mit 377 Millionen Euro Nettogewinn in die Gewinnzone zurück, doch der Aktienkurs fällt um sechs Prozent.

Stellantis schreibt wieder schwarze Zahlen. Der Autokonzern hat im ersten Quartal 2026 die Verlustzone verlassen und liefert erste Belege für ein Greifen der Sanierungsstrategie. An der Börse verpuffte die Nachricht völlig. Die Aktie sackte am Freitag um fast sechs Prozent ab.

Nordamerika zieht den Karren

Der Umsatz kletterte im Jahresvergleich um sechs Prozent auf 38,1 Milliarden Euro. Unter dem Strich steht ein Nettogewinn von 377 Millionen Euro. Im Vorjahreszeitraum hatte der Konzern noch tief in den roten Zahlen gesteckt.

Haupttreiber dieser Entwicklung ist der nordamerikanische Markt. Dort stiegen die Verkäufe gegen den schwachen Branchentrend spürbar an. Besonders die Marke Ram stach mit einem Absatzplus von rund 20 Prozent hervor. Auch Jeep verzeichnete starkes Wachstum, was den US-Marktanteil des Konzerns auf rund acht Prozent hievte.

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Die Baustelle beim Cashflow

Ein Blick in die Bilanz offenbart den wunden Punkt. Der industrielle freie Cashflow lag mit minus 1,9 Milliarden Euro weiterhin tief im negativen Bereich. Das Management betonte, die Wiederherstellung eines positiven Mittelzuflusses sei das wichtigste finanzielle Ziel. Immerhin verbesserte sich der Wert gegenüber dem Vorjahr um gut ein Drittel.

Für das Gesamtjahr 2026 hält der Vorstand an seinen Prognosen fest. Erwartet werden Verbesserungen bei Umsatz und operativer Marge. Der Markt bleibt skeptisch. Seit Jahresbeginn hat das Papier mehr als 36 Prozent an Wert verloren und notiert mit 6,21 Euro bedrohlich nah am jüngsten Tief.

Im Mai lädt Stellantis zum Investorentag. Dort muss das Management detailliert aufzeigen, wie der Cashflow nachhaltig gedreht werden soll. Gelingt das nicht, droht der Aktie ein rascher Test der Marke von 5,50 Euro.

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