Stadler Rail Aktie: Vertrag am 16. Mai unterzeichnet

Stadler Rail erhält Großauftrag für acht moderne Hybridzüge zwischen Dublin und Belfast. Das Volumen liegt bei 698 Millionen Euro, die EU beteiligt sich mit 165 Millionen.

Stadler Rail rüstet den Schienenverkehr zwischen Dublin und Belfast auf. Die irische Regierung und Vertreter Nordirlands unterzeichneten am 16. Mai einen Vertrag über acht neue Züge. Damit festigt der Schweizer Hersteller seine Stellung im grenzüberschreitenden Verkehr.

Hybrid-Technik für die grüne Insel

Das Projekt nutzt die FLIRT-Plattform mit Tri-Mode-Antrieben. Die Züge fahren wahlweise elektrisch, mit Diesel oder per Batterie. Diese Flexibilität soll die Fahrzeit zwischen den Hauptstädten auf unter zwei Stunden drücken.

Jede Einheit bietet rund 400 Sitzplätze. Der Betreiber strebt künftig bis zu 16 tägliche Verbindungen pro Richtung an. Das Ziel: mehr Kapazität und höhere Effizienz auf der Schiene.

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Finanzierung durch EU-Mittel

Das Auftragsvolumen liegt bei 698 Millionen Euro. Die Finanzierung teilen sich Irland, die Nordirland-Exekutive und das Department for Infrastructure. Parallel dazu steuert die EU über das PEACEPLUS-Programm 165 Millionen Euro bei.

An der Börse reagierte die Aktie am Freitag verhalten. Das Papier verlor 1,27 Prozent und schloss bei 24,92 Euro. Anleger blicken jedoch auf ein erfolgreiches Jahr zurück, da der Kurs seit Januar um rund 12,7 Prozent stieg.

Stadler Rail plant die Auslieferung der neuen Flotte für Ende 2028. Dieser Großauftrag sichert dem Konzern eine stabile Auslastung der Produktion über mehrere Jahre.

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