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SpaceX: del acuerdo con Alphabet al vuelo 13 del Starship, dos motores para la acción

Veröffentlicht: 13.07.2026 um 08:42 Uhr, Redaktion boerse-global.de

SpaceX rebota desde mínimos, con un contrato de 920 millones mensuales de Alphabet por GPUs y el lanzamiento del Starship con satélites Starlink reales.

SpaceX: cotización, acuerdo IA con Alphabet y vuelo 13 del Starship
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La cotización de SpaceX se encuentra en un punto de inflexión. Tras tocar un mínimo de 52 semanas en 145,30 dólares el 10 de julio, la acción rebotó ligeramente hasta los 145,29 dólares, un precio que todavía está un 34% por debajo del récord de 225,60 dólares alcanzado tras su salida a bolsa. Sin embargo, el valor se mantiene por encima del precio de colocación de 135 dólares fijado el 12 de junio, y dos grandes acontecimientos podrían marcar su rumbo en las próximas semanas: el multimillonario acuerdo de infraestructura de inteligencia artificial con Alphabet y el decimotercer vuelo de prueba del Starship, programado para el 16 de julio.

Alphabet pagará 920 millones al mes por GPUs de SpaceX

El giro de SpaceX hacia el mercado de centros de datos de IA ha despertado el interés de los inversores. A partir de octubre de 2026, Alphabet abonará unos 920 millones de dólares mensuales a SpaceX hasta junio de 2029 a cambio del acceso a un clúster de aproximadamente 110.000 GPUs de Nvidia y los recursos de computación asociados. Además, el laboratorio de inteligencia artificial Anthropic ha firmado un contrato significativo para utilizar el centro de datos Colossus-1 de la compañía.

Según estimaciones de analistas, si estos acuerdos se materializan por completo, podrían generar unos ingresos anuales cercanos a los 26.000 millones de dólares. Una cifra que contrasta con los 18.700 millones de dólares de facturación que SpaceX registró en 2025, lo que supuso un incremento del 33% interanual, aunque lastrado por un beneficio neto negativo de 4.900 millones de dólares debido a la fusión con xAI.

El Starship se prepara para despegar con satélites reales

Mientras el mercado digiere las nuevas vías de ingresos, la división espacial no se detiene. El vuelo 13 del Starship, el vehículo más grande jamás construido, tiene su ventana de lanzamiento abierta a partir de las 18:45 hora de la costa este de Estados Unidos en la base de Starbase, Texas. Por primera vez, la nave llevará 20 satélites Starlink V3 completamente funcionales, en lugar de los simuladores de masa utilizados en misiones anteriores.

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El objetivo es que estos satélites, tras desplegar sus paneles solares y antenas, establezcan contacto breve con una estación terrena en Sudáfrica y con otros satélites de la constelación. La prueba será fugaz, ya que los satélites viajarán en la misma trayectoria suborbital que el Starship y reingresarán en la atmósfera pocos minutos después. El vuelo también incluirá un ensayo del escudo térmico: se han retirado varias losetas de forma intencionada para simular zonas sin protección y calibrar las imágenes de la reentrada.

La misión llega después de que el vuelo 12 de mayo fracasara en su intento de amerizar controladamente en el Golfo de México. SpaceX identificó el fallo: una ligera diferencia en los tiempos de encendido de los motores durante la separación de etapas provocó que el propulsor Super Heavy girara unos 90 grados de más, impidiendo que cinco motores Raptor realizaran la combustión de frenado. La compañía ha modificado la secuencia de ignición para hacerla más tolerante a desviaciones y ha introducido cambios en el hardware para mejorar la fiabilidad del reencendido.

La autorización final depende aún de la FAA, que ordenó una investigación tras el incidente y que al 10 de julio no había concluido su revisión.

Starlink, el pilar que sostiene la expansión

Mientras se ultiman los preparativos del Starship, la red Starlink sigue creciendo. El 11 de julio, SpaceX lanzó 24 satélites Starlink desde la base Vandenberg en California con un cohete Falcon 9; la primera etapa B1071 completó su vuelo número 35 con éxito. La constelación ya cuenta con más de 9.600 satélites y da servicio a unos 10,3 millones de usuarios. Estos flujos de caja recurrentes son los que financian el desarrollo acelerado del Starship y las inversiones en computación en la nube orbital.

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Analistas divididos ante una valoración sin referentes

La semana pasada, los analistas de Wall Street Zen elevaron su recomendación sobre SpaceX de "vender" a "mantener", un gesto que refleja cierta estabilización del sentimiento tras las caídas. No obstante, la valoración sigue siendo un quebradero de cabeza para los expertos. Al tratarse de una empresa que combina lanzamientos de cohetes, satélites de comunicaciones y servicios de infraestructura de IA, los modelos de valoración tradicionales resultan insuficientes. Los analistas deben basarse en proyecciones a largo plazo, como el potencial de los acuerdos de IA o el éxito del Starship, más que en beneficios actuales.

El próximo hito será la publicación del primer informe trimestral desde la salida a bolsa, previsto para el 6 de agosto. Ese documento debería ofrecer pistas sobre los márgenes de la recién integrada división de inteligencia artificial y confirmar si los contratos con Alphabet y Anthropic se traducen realmente en ingresos recurrentes. Hasta entonces, el precio de la acción baila entre el optimismo por la diversificación del negocio y la cautela de quien sabe que todavía quedan muchas pruebas por superar, tanto en tierra como en el espacio.

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