Seanergy Maritime: Worldship-Modernisierung abgeschlossen

Seanergy rüstet Frachter „Worldship“ mit Effizienztechnik aus. Trotz Kursverlusten bleibt die Modernisierungsstrategie auf Kurs.

Seanergy Maritime Holdings treibt den Umbau seiner Flotte voran. Das Unternehmen hat die Modernisierung der „Worldship“ erfolgreich abgeschlossen. Neue Technologien sollen den Treibstoffverbrauch des Frachters deutlich senken.

Effizienz-Upgrades für die „Worldship“

Das Schiff verfügt über eine Tragfähigkeit von rund 181.000 Tonnen. Im Rahmen eines EU-Förderprojekts erhielt der Frachter moderne Wellengeneratoren und spezielle Rumpfbeschichtungen. Diese Maßnahmen dienen der Dekarbonisierung. Das Management bereitet das Schiff so auf künftige Wasserstoff-Antriebe vor.

Volatile Frachtraten belasten den Kurs

Der Markt für Trockenmassengut zeigt sich derzeit unbeständig. Der Baltic Dry Index stieg auf Wochensicht zwar um fast sechs Prozent. Die Tagesraten für Capesize-Schiffe fielen am Freitag jedoch um über 1.200 US-Dollar.

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Die Aktie von Seanergy verlor zum Wochenabschluss rund ein Prozent und notierte bei 15,86 US-Dollar. Auf Monatssicht verzeichnet das Papier dennoch einen Zuwachs von knapp neun Prozent. Indes stützen geopolitische Spannungen weiterhin die Nachfrage nach Kohle. Das stabilisiert die Auslastung der Schiffe. CEO Stamatis Tsantanis gab an, dass etwa 40 Prozent der Flotte Kohle transportieren.

Strategischer Fokus auf Neubauten

Seanergy setzt konsequent auf eine jüngere Flotte. Das Unternehmen kaufte zuletzt zwei moderne Neubauten von einer japanischen Werft. Im Gegenzug verkaufte das Management ein älteres Modell aus dem Jahr 2010. Das Neubauprogramm umfasst damit insgesamt fünf Schiffe.

Die Aktionäre profitieren von einer festen Ausschüttungsquote. Das Unternehmen zahlt die Hälfte des freien Cashflows als Dividende aus. Im Mai veröffentlicht Seanergy die Ergebnisse für das erste Quartal 2026. Dann wird sich zeigen, wie stark die volatilen Frachtraten das Ergebnis belasten.

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