Seanergy, Millionen

Seanergy: 460 Millionen für sechs Neubauten

18.06.2026 - 19:27:56 | boerse-global.de

Seanergy Maritime meldet deutlichen Gewinnanstieg im ersten Quartal und erhöht die Bardividende. Die Flottenmodernisierung schreitet mit milliardenschweren Investitionen voran.

Seanergy Maritime: Gewinnsprung und höhere Dividende für Aktionäre
Seanergy - Blaupause von sechs modernen Schiffen mit Finanzdiagrammen und Währungssymbolen im Hintergrund, die Investitionen und Neubau darstellen. 18.06.2026 - Bild: über boerse-global.de

Der Schifffahrtskonzern Seanergy Maritime hat im ersten Quartal 2026 kräftig zugelegt. Der Nettogewinn sprang auf 9,7 Millionen US-Dollar – nach einem Verlust von 6,8 Millionen US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Die Nettoeinnahmen stiegen von 24,2 auf 42,9 Millionen US-Dollar.

Die Aktionäre profitieren davon direkt. Das Unternehmen zahlt für das erste Quartal eine Bardividende von 0,20 US-Dollar je Stammaktie. Es ist die 18. Quartalsausschüttung in Folge.

Flotte wird erneuert

Parallel zur Gewinnwende treibt Seanergy ein milliardenschweres Investitionsprogramm voran. Sechs moderne Capesize- und Newcastlemax-Frachter sind bestellt. Die Gesamtinvestition: rund 460 Millionen US-Dollar. Die Auslieferungen sind zwischen 2027 und 2029 geplant.

Vier der sechs Neubauten sind bereits finanziert. Die Schuldenfinanzierung dafür liegt bei etwa 237 Millionen US-Dollar. Gleichzeitig trennt sich das Unternehmen von älteren Schiffen. Die 2010 gebaute M/V Squireship brachte 29,5 Millionen US-Dollar ein.

Das durchschnittliche Flottenalter sinkt. Die Liquidität steigt.

Marktposition und Ausblick

Seanergy ist der einzige reine Capesize-Reeder an den US-Börsen. Das Geschäft konzentriert sich auf Massengüter wie Eisenerz und Kohle. Für das zweite Quartal 2026 rechnet das Management mit einem Tagesertrag von rund 31.430 US-Dollar – ein deutlicher Sprung nach oben.

An der Börse kommt die Nachricht verhalten an. Die Aktie notiert bei 14,59 US-Dollar, ein Minus von 4,14 Prozent. Der 50-Tage-Durchschnitt liegt bei 15,28 US-Dollar. Das 52-Wochen-Hoch von 16,83 US-Dollar ist seit Mitte Juni in Reichweite.

Die Struktur der Flotte und der Ausblick auf die Jahre 2027 bis 2029 geben dem Unternehmen Rückenwind. Ob die Kurse mithalten, wird sich in den kommenden Quartalen zeigen – wenn die ersten Neubauten ausgeliefert werden.

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