Schwache BYD markiert neues Jahrestief in Frankfurt, Aktie unter Druck im Vergleich zu BMW und VW

BYD rutscht mit der in Frankfurt gehandelten Zweitnotiz BY6 auf ein neues 52-Wochen-Tief und bleibt damit im europäischen Autosektor deutlich hinter DAX-Peers wie BMW und Volkswagen zurück.

Von Julia Schmitt, Fachredaktion Sektor & Peer-Group. Vor der Veröffentlichung am 24.06.2026, 12:03 Uhr geprüft.

BYD (CNE1000031C1) markiert mit der in Frankfurt gehandelten Zweitnotiz BY6 ein neues 52-Wochen-Tief bei 8,40 Euro, wie Daten der Financial Times für den Handelsplatz Frankfurt zeigen. FT-Kursübersicht BYD Frankfurt Im Vergleich zu DAX-Autowerten wie BMW und Volkswagen fällt die Entwicklung damit im aktuellen Wochenausklang deutlich schwächer aus.

Neues Jahrestief bei der Frankfurt-Notiz

Laut den heute aktualisierten Daten der Financial Times hat die in Frankfurt gelistete BYD-Zweitnotiz BY6 im laufenden Handel ein neues 52-Wochen-Tief bei 8,40 Euro erreicht. FT-Daten zur 52-Wochen-Spanne Über den Zwölfmonatszeitraum ergibt sich damit ein Rückgang um rund 39,7 Prozent, ausgehend von einem Hoch bei 14,79 Euro.

Auf Tradegate wird die BYD-Aktie mit der ISIN CNE100000296 aktuell im Bereich von knapp unter 8,50 Euro gehandelt, bei einem letzten Kurs von 8,482 Euro und einem Tageshoch von 8,50 Euro, wie die Plattform am Vormittag ausweist. Orderbuchdaten Tradegate BYD Das Tagesvolumen dort liegt bei knapp 30.000 gehandelten Stücken und einem Durchschnittspreis von 8,4978 Euro.

BYD im Vergleich zu deutschen Autoaktien

Während BYD mit einem Kursrückgang von rund 40 Prozent auf Jahressicht in Frankfurt notiert, zeigen große DAX-Autowerte wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen im gleichen Zeitraum teils stabilere oder weniger stark rückläufige Kursverläufe, wie ein Blick auf die entsprechenden Indexdaten nahelegt. Handelsblatt-Analyse zu DAX-Autoaktien Für deutsche Anleger bleibt BYD damit ein deutlich volatilerer Vertreter im erweiterten Autosektorsegment.

Die Marktkapitalisierung von BYD liegt laut Finanzportalen insgesamt bei rund 80 Milliarden Euro, womit der chinesische Hersteller in einer Größenordnung mit europäischen Branchengrößen rangiert, aber kapitalseitig klar unter Volkswagen und in etwa auf Augenhöhe mit BMW liegt. Finanzen.net Bilanzdaten BYD In chinesischen NEV-Rankings kommt BYD im Mai auf einen Batterie-Marktanteil von 16,56 Prozent und liegt damit hinter dem Wettbewerber CATL mit gut 46 Prozent, wie Branchendaten aus China zeigen. CnEVPost-Übersicht zu BYD und Marktanteilen

Das Produkt hinter der Aktie

BYD erwirtschaftet den Großteil seiner Erlöse mit Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen, die unter Serien wie Dynasty und Ocean sowie den Marken Denza, Fang Cheng Bao und Yangwang in China und international angeboten werden. CnEVPost-Profil zu BYD Ergänzend dazu betreibt der Konzern ein umfangreiches Batterie- und Speichertechnikgeschäft, das von Traktionsbatterien bis zu stationären Energiespeichersystemen reicht.

Die Notierung im Überblick

Die Aktie von BYD (CNE1000031C1) notiert am 24.06.2026, 11:15 Uhr auf Tradegate bei 8,482 Euro, wie Handelsdaten des Plattformbetreibers zeigen. Tradegate-Kurs BYD Für deutsche Anleger stellt die in Euro geführte Zweitnotiz damit einen direkten Zugang zu dem chinesischen Elektromobilitätsspezialisten dar.

BYD auf einen Blick

• Unternehmen: BYD Co. Ltd.
• ISIN: CNE1000031C1
• WKN: A0M4W9
• Ticker: BY6 (Frankfurt), 1211 (HKEX)
• Handelsplatz: Frankfurt (BY6), Tradegate, Hongkong
• Kurs (Stand 24.06.2026, 11:15 Uhr): 8,482 Euro (Tradegate)
• Marktkapitalisierung: rund 80 Mrd. Euro (Stand Juni 2026)
• Sektor / Branche: Automobil, Elektrofahrzeuge und Batterietechnologie
• Indexzugehörigkeit: Hang Seng Index, verschiedene chinesische Leitindizes
• Nächstes Earnings-Datum: nicht offiziell terminiert

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